广梧高速公路河口至双凤段桥型设计实例分析

通过对广梧高速公路（河口至双风段）桥型设计的实例分析，对山区高速公路中多数桥梁具有墩高、桥面横纵坡大、同一桥墩高度相差悬殊、桥型多为曲线布置等特点以及桥梁景观设计等进行了一些有益尝试，积累了山区高速公路桥梁选型的经验。

城市桥梁建筑美学与桥型设计研究

现代城市的发展对桥梁在美学上提出了更高的要求,本文以郴州市石油桥桥型方案设计为例,阐述了城市桥梁建筑美学与桥型设计中应当重视的几种关系。

广梧高速公路河口至双凤段桥型设计实例分析

通过对广梧高速公路(河口至双凤段)桥型设计的实例分析,对山区高速公路中多数桥梁具有墩高、桥面横纵坡大、同一桥墩高度相差悬殊、桥型多为曲线布置等特点以及桥梁景观设计等进行了一些有益尝试。积累山区高速公路桥梁选型的经验,并努力设计一个质量优良、经久耐用、和谐节约的公路作品。

在工程与艺术之间——上海新江湾城重点桥梁桥型设计

本案的设计灵感来自于大自然,自然的情调,生态的寓意,使这些桥梁将象征与形式、功能与艺术,景观与观景融为有机整体。

高等级公路跨线桥桥型设计

跨线桥作为高等级公路上的重要人造景观 ,应力求造型美观、结构新颖、形式多样。文中首先阐述了高等级公路跨线桥选型的一些基本原则 ,然后重点介绍各类基本桥型的设计构思 。

对跨线桥桥型设计的几点认识

提出了对跨线桥的桥型结构进行美化设计的必要性,从美学造型角度阐述了结构选型的若干原则要求;并以实桥为例,分析了其技术经济指标和结构造型特点,经证明可以用作跨线桥的基本结构。

桥梁景观CI理论在桥型设计中的应用

该文简要介绍了桥梁景观CI理论,通过张家港华妙河桥桥型方案的设计实践,说明了采用该理论的适用性和对现实的指导性。

浅谈异型拱桥桥型设计

通过一个桥型方案设计实例 。

高速公路跨线桥桥型设计及其美学特征

本文在对高速公路跨线桥美学特征、合理造型进行阐述的基础上，结合高速公路跨线桥常用桥型设计，分析了各种桥型构造特点，提出了高速公路跨线桥桥型设计的基本要求。

高速公路跨线桥桥型设计

2008年11月,国务院批准交通运输部门在未来的3～5年内完成交通投资4万亿的新计划。可以预见,我国交通运输事业迎来前所未有的新的发展机遇,高等级公路在未来几年,将会出现井喷式的发展。跨线桥作为高速公路分离式立交桥的重要组成部分，在实际中有着广泛的应用。它不仅起着沟通公路沿线两侧横向交通的作用，而且解决了路线在低路堤和路堑等处的两侧通道问题。所以．因地制宜地合理选择跨线桥的外观造型和结构样式，

枢纽互通桥梁的桥型设计方案

结合工程实例,阐述桥型设计中需要严格遵循的基本原则,确定工程的桥型方案,并对桥型方案的单独设计和系统设计进行分析,提出可能出现的问题与相应的防治对策,以确保枢纽互通桥梁桥型设计方案的合理性,为同类工程提供参考。

对惠深沿海高速公路金竹园高架桥桥型设计的探讨

本文作者以惠深沿海高速公路金竹园高架桥为例分析其技术经济指标和结构造型特点,经证明可以用作跨线高架桥的基本结构。并提出对跨线高架桥的桥型结构进行美化设计的必要性,从美学造型角度阐述了结构选型的若干原则要求。

高等级公路跨线桥桥型设计

跨线桥在整条高等级公路建设中投资比例虽然较小，但对整条公路的景观起着画龙点睛的作用，因此跨线桥设计不仅要满足使用功能上的要求，更重要的是力求造型美观，结构新颖，与周围环境协调，达到技术与美的统一。

乐望红水河特大桥初步设计方案比选研究

文章以乐业至望谟高速公路控制性工程乐望红水河特大桥主桥为例,通过对该桥在初步设计阶段桥型方案进行比选,对剥蚀低山丘陵地貌下大跨径桥梁的桥型比选方法进行探讨,寻找适于此区域自然条件的特大型桥梁建设方案。通过对中承式钢管混凝土拱桥、双塔双索面组合梁斜拉桥、变截面预应力混合连续刚构桥的方案进行对比分析,经地形地质、结构安全性、施工难度、工程造价、施工工期、环境保护评价、防洪通航、运营养护等多方面因素比较,最终确定该桥型为主跨495m的中承式钢管混凝土拱桥。

郴州市石油桥桥型方案设计和比选

文章简要介绍郴州市石油桥桥型方案的比选情况,最终确定选择斜腿刚构桥方案,该桥型将桥梁结构与桥梁造型有机、巧妙地结合,与周围环境自然协调,符合现代城市桥梁景观和美学要求。

丹本高速公路T梁连续刚构通用图设计以及该桥型的理论分析

丹东至本溪高速公路预应力混凝土T梁连续刚构通用图 ,是一种先简支安装T梁 ,后通过现浇连续段形成连续刚构的桥型。通过该通用图的设计 ,介绍了桥型特点 ,构造处理 ,预应力设计 ,结构计算等 ,从理论上对桥型作了分析。

东坪资江大桥桥位选择及桥型方案设计

东坪资江大桥是湖南省安化县城东坪一座跨越资江的特大桥。根据桥址的工程地质、水文条件、通航要求和“适用、安全、经济、美观”的原则,确定柏杨路桥位和58.5m多跨预应力混凝土连续梁方案。

城市跨线桥桥型设计

随着城市经济的快速发展、交通量的不断增长,使得许多城市道路的平交口不能满足交通功能的需要,甚至成为了城市交通的“瓶颈”,而最经济简洁的解决办法就是采取主线上跨的形式,即跨线桥。而现代化城市对所处其中的桥梁在造型和构造上又提出了更高的要求,文章以105国道佛山顺德段的几座跨线桥为例,讨论了城市跨线桥的桥型设计问题。

浅谈某大桥桥型方案设计与比选

简要介绍了某大桥桥型方案的比选情况,推荐选择拱型独塔双索面预应力混凝土斜拉桥方案。该桥采用变截面拱形塔结构-恢宏气势的拱形门,造型独具匠心,具有较强的视觉冲击和时代气息,体现现代建筑艺术之美,是一个在结构受力和美学效果上结合较好的桥型方案。