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双薄壁-独墩组合型桥墩合理构造形式研究
被引量:
7
1
作者
李璐
周水兴
江雄飞
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2012年第1期19-21,153,共4页
针对上部为双薄壁墩下部为变截面独墩的组合型桥墩构造形式,结合贵州天桥特大桥工程实例,利用有限元ANSYS结构分析软件根据3种荷载工况组合,分析了双薄壁墩与独墩不同构造比例下对桥墩整体稳定性的影响。从桥墩稳定性分析,结果表明:双...
针对上部为双薄壁墩下部为变截面独墩的组合型桥墩构造形式,结合贵州天桥特大桥工程实例,利用有限元ANSYS结构分析软件根据3种荷载工况组合,分析了双薄壁墩与独墩不同构造比例下对桥墩整体稳定性的影响。从桥墩稳定性分析,结果表明:双薄壁墩和变截面独墩墩高比例在0.5~1.0范围内较优。
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关键词
组合型
桥墩构造
非线性稳定分析
构造
比例
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职称材料
浅析桥墩设计参数对桥墩主梁内力的影响
2
作者
艾程
《黑龙江交通科技》
2013年第6期99-100,共2页
在桥墩的构造以及主要尺寸的拟定过程中,其设计参数与主梁内力息息相关,通过研究桥墩构造过程中,其设计参数与主要尺寸拟定,以及主梁内力的计算,进而以实体桥墩为例,从桥墩构造、尺寸、强度以及固结点数等方面进行动态分析,研究桥墩设...
在桥墩的构造以及主要尺寸的拟定过程中,其设计参数与主梁内力息息相关,通过研究桥墩构造过程中,其设计参数与主要尺寸拟定,以及主梁内力的计算,进而以实体桥墩为例,从桥墩构造、尺寸、强度以及固结点数等方面进行动态分析,研究桥墩设计参数对桥墩主梁内力的影响。
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关键词
桥墩构造
设计参数
主梁内力
影响
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职称材料
地震高烈度区中小跨径连续梁桥支座与桥墩组合选型研究
被引量:
3
3
作者
王秀兰
梁鹏
+1 位作者
孟极
钟洪江
《公路》
北大核心
2015年第8期59-66,共8页
为了给地震高烈度区中小跨径连续梁桥的抗震设计提供设计参考,研究了桥墩与支座的不同组合形式对结构响应的影响。以某工程实例为背景,建立空间有限元分析模型,研究了桥墩与支座不同组合形式对结构自振特性的影响,在此基础上,利用弹性...
为了给地震高烈度区中小跨径连续梁桥的抗震设计提供设计参考,研究了桥墩与支座的不同组合形式对结构响应的影响。以某工程实例为背景,建立空间有限元分析模型,研究了桥墩与支座不同组合形式对结构自振特性的影响,在此基础上,利用弹性反应谱法、非线性时程法,对比分析了不同组合形式对结构地震响应的影响。研究结果表明,抗震设计时应控制桥墩设计刚度,矩形空心墩刚度较大,增大了支座和下部基础受力;综合考虑支座变形及抗滑性,高烈度区桥梁设计时不宜采用板式橡胶支座;采用盆式支座时,需考虑梁体与桥台的碰撞、落梁、高墩失稳等问题;采用墩顶固结时,主梁设计弯矩由地震作用下弯矩控制,增加了上部设计的复杂性;高烈度区中小跨径梁桥设计时,推荐采用圆柱墩配高阻尼橡胶支座的组合形式,该组合形式下结构抗震性能最佳。
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关键词
地震高烈度区
连续梁桥
支座布置
桥墩构造
组合选型
研究
原文传递
题名
双薄壁-独墩组合型桥墩合理构造形式研究
被引量:
7
1
作者
李璐
周水兴
江雄飞
机构
重庆交通大学土木建筑学院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2012年第1期19-21,153,共4页
基金
贵州省交通运输厅科技项目(2010-122-017)
文摘
针对上部为双薄壁墩下部为变截面独墩的组合型桥墩构造形式,结合贵州天桥特大桥工程实例,利用有限元ANSYS结构分析软件根据3种荷载工况组合,分析了双薄壁墩与独墩不同构造比例下对桥墩整体稳定性的影响。从桥墩稳定性分析,结果表明:双薄壁墩和变截面独墩墩高比例在0.5~1.0范围内较优。
关键词
组合型
桥墩构造
非线性稳定分析
构造
比例
Keywords
composite pier structural form
nonlinear stability analysis
structural proportion
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
浅析桥墩设计参数对桥墩主梁内力的影响
2
作者
艾程
机构
铜仁市公路勘察设计院
出处
《黑龙江交通科技》
2013年第6期99-100,共2页
文摘
在桥墩的构造以及主要尺寸的拟定过程中,其设计参数与主梁内力息息相关,通过研究桥墩构造过程中,其设计参数与主要尺寸拟定,以及主梁内力的计算,进而以实体桥墩为例,从桥墩构造、尺寸、强度以及固结点数等方面进行动态分析,研究桥墩设计参数对桥墩主梁内力的影响。
关键词
桥墩构造
设计参数
主梁内力
影响
分类号
U412.37 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
地震高烈度区中小跨径连续梁桥支座与桥墩组合选型研究
被引量:
3
3
作者
王秀兰
梁鹏
孟极
钟洪江
机构
长安大学
江苏省交通规划设计院股份有限公司
出处
《公路》
北大核心
2015年第8期59-66,共8页
文摘
为了给地震高烈度区中小跨径连续梁桥的抗震设计提供设计参考,研究了桥墩与支座的不同组合形式对结构响应的影响。以某工程实例为背景,建立空间有限元分析模型,研究了桥墩与支座不同组合形式对结构自振特性的影响,在此基础上,利用弹性反应谱法、非线性时程法,对比分析了不同组合形式对结构地震响应的影响。研究结果表明,抗震设计时应控制桥墩设计刚度,矩形空心墩刚度较大,增大了支座和下部基础受力;综合考虑支座变形及抗滑性,高烈度区桥梁设计时不宜采用板式橡胶支座;采用盆式支座时,需考虑梁体与桥台的碰撞、落梁、高墩失稳等问题;采用墩顶固结时,主梁设计弯矩由地震作用下弯矩控制,增加了上部设计的复杂性;高烈度区中小跨径梁桥设计时,推荐采用圆柱墩配高阻尼橡胶支座的组合形式,该组合形式下结构抗震性能最佳。
关键词
地震高烈度区
连续梁桥
支座布置
桥墩构造
组合选型
研究
Keywords
high intensity
bearing arrangement
pier construction
combination selection
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
双薄壁-独墩组合型桥墩合理构造形式研究
李璐
周水兴
江雄飞
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2012
7
下载PDF
职称材料
2
浅析桥墩设计参数对桥墩主梁内力的影响
艾程
《黑龙江交通科技》
2013
0
下载PDF
职称材料
3
地震高烈度区中小跨径连续梁桥支座与桥墩组合选型研究
王秀兰
梁鹏
孟极
钟洪江
《公路》
北大核心
2015
3
原文传递
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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