铁路桥墩裂缝加固设计和有限元分析

分析了某铁路桥桥墩开裂的原因,提出了对深度超过桥墩钢筋保护层厚度的裂缝,先采用深层压浆,再对表面开槽,并采用加固型混凝土进行置换的加固设计方案,并采用通用有限元软件ANSYS11.0对该桥20号墩的加固设计进行了有限元模拟分析。

船撞破损桥墩裂缝检测中压水试验的应用

通过工程实例,介绍了在对被船只等漂浮物撞击受损的桥墩进行裂缝检测的过程中,运用压水试验计算等价裂缝开度判定桥墩裂缝大小及分布情况的方法。该方法在检测时间紧、桥墩高度大、短时间内无法近距离直接对裂缝进行观测的情况下,可以对水下、地面线以下桩基础受损情况作出判断。

压水试验在船撞破损桥墩裂缝检测中的应用

通过工程实例,介绍了在对被船只等漂浮物撞击受损的桥墩进行裂缝检测的过程中,运用压水试验计算等价裂缝开度判定桥墩裂缝大小及分布情况的方法.该方法在检测时间紧、桥墩高度大、短时间内无法近距离直接对裂缝进行观测的情况下,不失为一种有效实用的方法,而且可以据此对水下、地面线以下桩基础受损情况作出判断.

桥梁建设中桥墩裂缝原因分析及控制探讨

随着桥梁建设的飞速发展,混凝土结构在现代桥梁工程建设中已经占据了非常重要的地位。本文已桥梁施工中桥墩混凝土裂缝原因进行分析,并提出控制措施。

桥墩裂缝原因分析及控制

随着桥梁建设的飞速发展,混凝土结构在现代桥梁工程建设中已经占据了非常重要的地位。本文已桥梁施工中桥墩混凝土裂缝原因进行分析,并提出控制措施。

沿海地区桥墩裂缝产生的原因与控制措施

为有效提高沿海地区桥梁的使用寿命,阐述了沿海地区桥墩裂缝类型并分析了成因,提出了相应的裂缝控制措施,包括提高混凝土抗腐蚀能力、选择抗腐蚀能力强的水泥、提高混凝土保护层厚度、优化配合比、做好坍落度控制、做好外露钢筋头处理及钢筋材料防护等。实践表明,此桥墩裂缝控制措施,有效确保了桥梁工程的整体质量,减少了早期裂缝病害的出现。

压水试验在船撞破损桥墩裂缝检测中的应用

通过工程实例,介绍了在对被船只等漂浮物撞击受损的桥墩进行裂缝检测的过程中,运用压水试验计算等价裂缝开度判定桥墩裂缝大小及分布情况的方法。该方法在检测时间紧、桥墩高度大、短时间内无法近距离直接对裂缝进行观测的情况下,不失为一种有效实用的方法,而且可以据此对水下、地面线以下桩基础受损情况作出判断。

大面积桥墩裂缝的监理要点

随着我国交通流量近年来的迅速增加,以公路和桥梁为代表的交通基础设施承载压力逐渐增大,而且由于维护不善,造成部分桥梁桥墩出现破损以及裂缝问题。下文将从设计、施工及运营三个阶段来阐述裂缝原因及监理对策。

混凝土桥墩裂缝产生原因及其防治措施

混凝土裂缝问题是工程当中必须要对的问题,混凝土桥墩施工中产生裂缝的原因有多方面的,本文结合自己的工作经验,谈谈桥墩裂缝问题。

氯盐侵蚀条件下的桥墩开裂分析及针对性控制策略研究

桥墩服役期间在盐类结晶压力、气候因素、微生物腐蚀、盐类侵蚀、钢筋锈蚀等因素共同影响下,可能会出现裂缝问题,对铁路桥梁运行安全产生严重负面影响。为保证氯盐侵蚀条件下的桥墩施工质量,结合工程案例,探究了桥墩裂缝问题的主要影响因素,并通过施工质量控制、混凝土养护、材料选用、防腐措施等方面分析了桥墩裂缝的预防、控制方式,以期为类似工程实践提供参考。

滨海地区氯盐环境下桥墩裂缝原因与控制研究

桥墩作为桥梁的重要组成部分,在受到相关因素的影响下,桥墩易出现裂缝可能影响铁路运营安全。文章以滨港铁路二期工程施工二标段滨海地区铁路桥墩为例,深入分析桥墩出现裂缝的原因,从混凝土结构本身防腐性能、附加防腐措施、材料性能、养护方式以及控制施工质量的角度出发明确控制桥墩裂缝的措施,为类似铁路桥墩建设提供借鉴。

新坝东路分离式立交桥桥墩的检测与维修加固

连徐高速公路新坝东路分离式立交桥2#墩柱裂缝严重,经对桥墩裂缝进行详细检测,明确了桥墩裂缝产生原因,在桥墩内力验算基础上提出维修加固方案和施工方法,以期为类似桥梁的维修加固提供参考.

铁路桥梁墩身混凝土裂缝成因及防治措施

以山西中南部铁路通道上陶特大桥铁路桥梁建设作为工程背景,对墩身混凝土作业环节中存在的裂缝问题进行研究,分析出导致桥梁墩身发生裂缝的主要原因,提出以优化混凝土配比、混凝土施工控制措施、冷却管降温和保温措施为主的铁路桥梁裂缝的防治措施,有效改善了铁路桥梁墩身混凝土裂缝发展,为铁路项目施工作业提供指导。

铁路桥梁墩身混凝土裂缝成因及防治措施

经济持续发展,科技水平得以提升,为铁路事业注入了源源不断的鲜活动力。在实际工程中,桥梁墩身施工具有复杂性,易受到多方面因素影响,需确保此类结构的质量。对此,文章以铁路桥梁为背景,针对墩身混凝土裂缝问题展开探讨,分析其成因并提出针对性防治措施,以期给铁路工程人员提供指导。

轻轨高架桥墩顶帽开裂原因分析及加固措施

通过检测某地铁高架区间既有轻轨桥墩顶帽及垫石开裂情况,分析了桥墩顶帽开裂的原因,并提出了四种可行的桥墩加固措施,同时分析了各种措施的优缺点,综合考虑强度、耐久性、外观、工期及费用等因素,最终选取了部分凿除、替换墩身的加固方案。

某大桥主墩裂缝形成后结构验算及承载能力分析

文章以某预应力混凝土连续刚构桥为工程背景,运用Midas Civil、ANSYS软件分别对桥梁整体和局部墩柱进行有限元计算,分析桥墩在施工过程中产生裂缝的原因,并对其承载能力进行结构验算分析,可为类似桥墩裂缝分析提供依据。

双悬臂独柱桥墩病害机理分析及加固方法研究

以跨径组合4×25 m预应力混凝土连续箱梁的双悬臂独柱桥墩为探讨对象,介绍了该桥墩的病害情况及原因,并对结构进行了计算分析,提出了针对性的处治方案,以确保桥梁的安全性。

软基地区河道开挖造成支座偏移和桥墩开裂的分析及处理

软土地区的工程项目事故频发,尤其对于临近河道的桥梁墩台,在施工期间,若开挖顺序处理不当等会引起临空面的形成,易造成工程事故的发生,比如管桩被切断或者灌注桩发生偏移。笔者根据已建桥梁在河道清淤和开挖条件下桥墩发生裂缝和支座偏移、桥台伸缩缝纵向位移受限,通过受力和可能产生的原因分析,对桥墩加固和支座复位的方案进行介绍。

某特大桥下部结构开裂病害分析

本文依托实际工程案例,针对某特大桥的桥墩、承台、盖梁出现严重开裂的情况,通过现场勘测结合有限元法数值模拟技术,利用Flac3D、Midas/FEM和Midas/Civil对辅道路基沉降、混凝土承台以及桥墩开裂病害进行分析模拟。结果表明,理论计算结果与实地勘察结果符合,并结合计算结果对路面沉降原因、承台开裂原因、桥墩开裂原因和梁体滑移原因进行了分析。为后续开展加固设计和施工方案的确定提供了科学依据,也为同类工程的分析以及病害溯源工作提供一定的参考。