关于连续梁桥墩计算长度系数的探讨

首先,在深入研究连续梁桥墩屈曲机理的基础上,结合实际工程特点,建立力学模型,根据欧拉公式进行理论推导分析得出桥墩计算长度系数的超越方程;然后进一步分析桥墩计算长度系数的影响因素及其与桥墩计算长度系数间的相互关系;最后,利用有限元建模对某高速公路桥梁进行稳定分析,求解出桥墩计算长度系数,并与理论计算结果进行对比分析。结果表明:有限元计算结果与理论计算结果吻合很好,验证了桥墩计算长度系数求解的正确性。

桥墩纵桥向计算长度系数实用性求解方法研究

总结了桥墩计算长度系数求解的两种基本方法:微分方程推导法、有限元模拟法。根据墩身受力的微分方程进行理论推导,得到了桥墩计算长度系数的超越方程,通过对大量计算数据的拟合,给出了桥墩计算长度系数的显式表达公式,概括了有限元模拟法计算桥墩计算长度系数的基本思路。辅以实例,对比验证了上述两种方法的可靠性。

浅谈两种类型铁路工程桥梁下部结构桥墩的计算要点

桥墩作为桥梁的主要下部结构,对桥梁整体起着重要的承载作用。本文依次给出了桥墩的定义、组成,桥墩构造拟定的主要影响因素,轨道交通工程中实体桥墩计算的主要内容,高速铁路工程中实体桥墩计算的主要内容,并对两者做了简单的对比,最后给出了某高速铁路高架站站台梁特殊构造桥墩的设计实例,以便更好的展现桥墩计算的主要流程及验算内容。

不同桥墩概化方法对河道壅水模拟影响分析

在利用MIKE11对桥梁壅水进行计算时,不同的桥墩概化方法会对计算结果产生不同影响。基于MIKE11比较分析了内置构筑物法、等效过水面积法、更改地形法3种不同的桥墩概化方法对河道壅水高度、长度计算结果的影响。结果表明:等效过水面积法、更改地形法操作简便、参数较少、模型稳定、计算结果可靠、适用性强;内置构筑物法计算得到的壅水高度和长度较大,且模型稳定性较差、易发散。研究成果可为桥梁设计和河道管理提供参考。

山区桥梁高墩设计研究

高墩在山区桥梁建设中的应用越来越广泛,文章结合贵州省盘县至兴义高速公路项目,对典型山区桥梁的高墩从高墩类型选择、高墩受力及高墩稳定性几方面进行了研究分析,可供今后同类桥梁的高墩设计参考。

关于箱形截面连续梁及连续刚构设计的两点刍议

对箱形截面连续梁及连续刚构设计提出两点刍议。