桥壳中段卧式双面数控镗床专机夹具设计

针对桥壳中段在卧式双面数控镗床专机上加工两端外圆、内孔和端面工艺要求,依据桥壳的结构特点,设计制造了一种无需更换任何零部件就能够适应多规格品种加工并且安装调整方便的夹具,满足了自动化加工生产线的加工需要。采用桥壳两端液压自定心夹具定中心、中间上下浮动平面定角向、中间内胀琵琶孔定轴向的定位夹紧方式,有效保证夹具定位的可靠性、安装工件的方便性和夹紧的安全性。经验证,该夹具设计合理,使用效果达到预期。

铸钢桥壳中段位置公差的精密测量及应用

精密测量技术是一门重要的技术学科,现代汽车零部件精密加工的关键环节是用计量手段保障的。若检测手段非常落后,其后果就是产品质量低劣。只有通过精密测量这一检测手段,才能制造出高精尖的汽车零部件产品。本文通过对铸钢桥壳中段综合验具结构的介绍,提供了精密测量技术具体应用的很好范例。

桥壳中段同轴度测量装置的结构设计

为提高铸造桥壳中段测量精度和测量效率,文中提出采用专用测量设备实现在线测量,动态控制产品重要特性指标通过对产品结构和测量要求的深入分析,找出了测量装置设计中多点测头、测头防护、多品种快速切换装置等技术难点的解决方案,实现了铸造桥壳中段基于该装置实时在线测量。

桥壳中段卧式双面数控镗床专机夹具设计

在现代的桥梁建筑过程中,已经开始应用了各种先进的加工设备,段卧式的双面数控镗床就被专门用于桥壳中中断两边的圆形、正面和内部孔隙的加工制作。这种机床能不能进行智能化的生产,最主要的方面就是要根据其设计方面是否具有这种功能,可以进行自动的转换,这是非常关键的。这篇文章主要从机床的设计方面入手,了解现在的设计程度,在进行不断更新,能够在一定程度上达到要求。关于桥壳中部一般都是作为汽车的重要组成,一般情况下影响的是驱动系统,这种部件被称为薄壁异形件,如果将它用于一般的机床加工就会显得比较困难,而且效率还非常的低,所以一般的商家都会采用这种双面镗床来进行加工制作。通常一个模型就会对应好几个不同的规格,这些不同的规格就需要用不同的机床进行加工,或者就是一个机床具有多种功能,可以加工不同种类,在一定程度上不需要人为的操作,这就是以后夹具的设计方向。通过不断满足市场的各种需求,利用这种理念就设计出了一套专门用于双面镗床的夹具。能够很好的解决定位、夹紧和快速变换的问题。