基于桥式同心分层注水技术在油田采油应用研究

油田引入桥式同心分层注水技术,为开采油层补充能量,在实际应用中发现,该技术存在斜井封隔器漏水、配水器结构设计不合理、测调仪可调结构易扭曲变形和堵塞泥沙等问题。为了提高设备可靠性和注水精度控制,研究过程对配水器活动水嘴的防转键进行结构优化,提高了测调仪可调节结构的强度,改用更大扭矩的测调仪驱动电机。在效果检验阶段,结合油田的实际注水情况,发现改进后的工艺设备测调偏差均仅为1.23%,并且在测调耗时、一次测调成功率方面全面优于其他分层注水技术,取得了显著的效果。

桥式同心分层注水技术在ZD油田的应用效果分析

ZD油田目前存在注水井斜井多、注水量小、储层吸水差异大等问题,通过分析对比分层注水技术,优选出桥式同心分层注水技术,该技术采用边测边调的方式进行流量调配和测试,进一步实现了精细化分层注水。采用桥式同心分层注水技术在ZD油田实施了82口注水井,应用效果表明:桥式同心分层注水技术较原有分层注水技术在水量调节精度上提高了2.5倍,测调工作量减少了70%,每口井测调费用节约了2.25万元,达到了降本增效的目的。桥式同心分层注水技术能够满足ZD油田分层注水开发的需求。

桥式同心分注技术在埕海油田的应用

对埕海油田开采工艺中分层注水技术存在的问题进行分析,提出新型大斜度井分层注水优化技术,有效解决大斜度井分层注水问题,为埕海油田提高采收率奠定基础。