140t/30t桥式起重机的吊装设计

阐述了八钢公司电炉炼钢厂精炼跨,冶金铸锭桥式起重机吊装方案设计,采用起重量分别为150t和130t两台汽车式起重机,分部件起重就位,高空组装抬吊的方法,安装桥式起重机。实践证明:该吊装方案设计实施与桅杆式起重机和厂房实腹梁配卷扬机及吊具吊装等两种方法相比,有明显优势。是经济、高效吊装设计。

基于Solidworks的原木吊装桥式起重机桥架结构研究

原木吊装桥式起重机是林业生产过程中木材堆场的重要起重机械,而对其结构进行分析和评定是原木吊装起重机林业生产过程中重要的一环。利用Solidworks软件完成某型桥式起重机桥架结构的三维建模,通过Solidworks Simulation插件对桥式起重机受力情况进行了有限元仿真分析,得到了桥架结构的应力和位移云图,且仿真结果和一般传统力学解析计算所得结果相同。结果表明:基于Solidworks软件的三维有限元分析,可以快速可靠地得到原木吊装桥式起重机桥架结构受力变化结果,为快速分析此类林业机械结构,评定结构方案是否合理提供了方法。

一起汽车起重机吊物坠落事故分析

介绍了一起汽车起重机吊装过程中吊物坠落事故,经过现场调查与勘查,分析吊索具在吊物过程中滑脱原因,从而总结事故原因和事故教训。

观音岩水电站主厂房桥式起重机安装技术

桥式起重机在我国生产制造、物资转运中起到了非常重要的作用。目前,起重机安全管理在设计生产环节、安装环节以及使用环节仍存在着一定问题。介绍了观音岩水电站主厂房桥式起重机的安装工艺,分析吊管参数选取与校核方法,可为大型水电站同类设备的安装提供了工艺借鉴。

空分压缩机上盖组合吊装翻转一例

空分装置主空气压缩机上盖在组装过程中要对上盖进行180度的翻转,以便于内部构件的检查,有别于传统工艺,文章介绍用厂房内桥式起重机与进入厂房的汽车吊进行组合吊装工艺进行空分装置主空气压缩机上盖的吊装翻转。

3机抬吊法在吊装2800粗轧机牌坊中的应用

1概述 中板厂2800粗轧机牌坊外形尺寸为11350mm×4200mm×1900mm。每片重量约为220t。该厂主轧跨最大1台天车的起升重量为160t，无法胜任单独吊装的任务，其主轧跨中还有50t、20t桥式起重机各l台，3台天车的最大起升能力为（160＋50＋20）×1．1=253t（系数取1．1是考虑到天车已有一定使用年限），用于吊装的吊具约为25t，加上牌坊重量，满足吊装要求，可以应用3机抬吊法吊装2800粗轧机牌坊。

大型水电站单吊点锚索吊装系统设计及施工技术

大型水电站地下厂房桥式起重机的主梁、小车由于尺寸大,重量重,大部分电站在安装间顶拱预设多个锚点,用钢板组焊成箱体结构作为吊架进行桥机大件的吊装。在两河口电站采用的是单吊点锚索进行桥机大件的吊装,经过吊装施工,证明了单吊点锚索的可靠性,并简化了吊装系统的箱型焊接结构,可供后续类似电站施工借鉴。

国会二期12万吨钢构件吊装完成12台塔机“大力士”功成身退

8月28日上午,国家会议中心二期(下称国会二期)项目施工现场,拆塔人员正在50多米高空将两台500吨汽车起重机的吊装钢丝绳固定在5#D2500塔机臂架吊点位置。随着大臂与塔机最后一个连接销被取出,5#D2500的大臂顺利与机体分离,后平稳落地。该段起重臂总重量达到53.12吨。

瀑布沟水电站6号水轮机转轮成功吊装

1月23日19时，瀑布沟水电站6号水轮机转轮带大轴顺利吊入机坑。 6号水轮机转轮起吊总重量为335t，其中转轮重230t，最大直径7．18m，最大高度3．41m；水轮机主轴重85t，最大直径为3．1m；吊具重20m，整体采用厂房单台420m＋42m双小车桥式起重机吊装。

乌东德水电站左岸地下厂房施工桥机吊装完成

2016年1月14日17时36分，金沙江乌东德水电站地下厂房左岸地下厂房施工桥机第一根主梁吊装完成，用时18分钟；第二根主梁于1月15日19时38分吊装完成，用时10分钟。单根主梁重约30吨，起吊设备为130吨级伸缩臂汽车式起重机。为加快施工进度，左右岸主厂内均布置施工桥机，

FZQ2400改进型自升塔式起重机吊装创新应用

以某分散式风电场项目为例,研究了FZQ2400改进型自升塔式起重机在风机吊装中的创新应用,计算了起重载荷、起重高度、吊装安全性距离,提出了FZQ2400改进型自升塔式起重机应用中5种管理创新方法。通过实际应用,其安全性和可靠性方面完全满足140米及以下高度风机的吊装工作,与同等级履带吊和汽车吊相比,在吊装高度和安装场地方面均有一定优势,该风电项目较原计划工期节约16天,取得了预期经济效益。

起重机双机抬吊电脱盐罐施工技术

以某石化公司北蒸馏装置管道材质升级项目为例,介绍了一种履带式起重机和汽车式起重机配合"双机抬吊"技术,从施工方案、实施过程等方面介绍了双起重机吊装的施工技术。

工程起重机

轮式起重机 GJ20152059汽车起重机吊装过程中吊物坠落事故分析[刊，中]／李鹏//工程机械．-2014，45（8）．-63～65 一辆汽车起重机在吊装过程中，吊索具突然从吊钩上滑脱，导致吊挂的4根钢管坠落，并引发重大人身伤害事故。经过现场调查与勘查，结合吊钩磨损状况，基于摩擦角分析，得到吊索具滑脱临界状态为吊索具与锚垂面的夹角γ=5°。

层次分析法在风机吊装方案比选中的应用

受风机"抢装潮"的影响,风力发电行业呈现迅速发展的态势。目前,国内风机吊装采用的起重机械主要是履带吊和大吨位汽车吊。起重机械种类繁多,可根据不同的场地环境进行选择。基于某丘陵地形分散式风电场现场情况,本研究运用层次分析法,对现场决策过程中的4种风机吊装方案进行分析,最终选出适合此项目风机吊装的吊车选型方案。

清水浦大桥组合主梁安装工艺总结

通过比选,确定了斜拉桥组合主梁的安装工艺:无索区主梁支架采用竖向支架,且利用悬拼吊机从边跨穿越索塔安装其预制桥面板;中跨主梁使用悬拼吊机进行悬拼;边跨全部梁段采用"落地支架+桥式起重机"进行安装;中跨、边跨合龙均采用自然合龙工艺,并优化了边跨合龙前桥梁状态。还对安全技术措施、为达到监控目标而采取的措施进行了介绍。注意到了边跨支架与钢梁之间会发生相对位移,对可能会引起的质量、安全隐患采取了技术措施。

大型海水淡化蒸发器本体就位安装研究

对于大体积、大吨位的海水淡化蒸发器本体装置的就位安装,采用汽车式起重机进行双机抬吊作业,可大大降低施工成本,提高作业效率,为海水淡化设备的吊装及类似项目的双机抬吊作业提供参考依据。蒸发器本体是海水淡化系统中最大、最重的设备,蒸发器本体的吊装就位是海水淡化制水系统最为关键的一个环节。