山区公路项目隧道内制梁的施工技术研究

基于山区高速公路项目建设中T梁预制场地的选择问题。首先对山区公路项目隧道内制梁的施工技术进行研究。然后结合实例项目对隧道内制梁方案的应用可行性进行了分析。分析结果表明,该方案能有效解决施工场地空间不足、桥隧比高、路基短等问题,T梁预制取得了理想效果,降低了项目施工成本,施工质量也得到了保证。

山区高速公路隧道内制梁施工技术

西南地区地势陡峭,地形起伏较大,山区高速公路多穿梭于高山峡谷之间,普遍为桥隧相接设计,桥隧比高,路基短。山区高速公路受特殊地形限制,可作为露天T梁预制的场地少,运距远,既要满足工期要求,又要合理控制施工成本,因此T梁预制场地选址一直是山区高速公路建设的一大难题。通过使用隧道内制梁的施工方法,不仅可以更好地解决桥隧比高、受空间限制大等特殊地形下T梁预制施工困难的问题,而且能够减少施工成本投入,便于现场施工管理。