某矿区钢筋混凝土桥梁下沉整治

平顶山矿区铁路大部分位于矿区煤田之上 ,由于煤田的开采引起部分铁路随地表发生下沉。在对下沉的铁道线路进行整治中 ,出现问题最多和最难整治的是桥梁结构物。总结了矿区铁路田韩线DK56 + 6 6 5m处 3- 1 2 .0m钢筋混凝土桥梁多次发生下沉时 。

高速铁路桥梁线下沉降观测与控制研究

高速铁路桥梁线下沉降问题是高速铁路建设中的一个重要课题,对其进行有效的观测与控制对于保证高速铁路桥梁线的安全运行具有重要意义。随着高速铁路建设进程的推进,对沉降变形观测与评估的需求和要求都越来越高,因为这直接关系到高速铁路的安全和稳定运行。高速铁路桥梁线下沉降控制主要包括地基处理、施工工艺优化、施工材料控制和施工管理等方面。本文通过对高速铁路桥梁线下沉降观测与控制实践的探讨,为相关工程提供了一定的参考。