复合材料在现代桥梁工程中的应用

对纤维增强复合材料在桥梁工程中的应用进行了综述、分析与总结。指出复合材料在桥梁结构中应用的主要结构连接形式有胶接连接和机械连接,纤维增强复合材料在桥梁结构中的应用主要有两个方面:一方面是采用复合材料加固修理危旧桥梁,另一方面是在桥梁的局部使用复合材料结构以达到减重的效果。同时还列举了大量关于复合材料在桥梁工程应用的实例,旨在为以后桥梁设计者提供参考。

对桥梁检修规划相关问题的探讨

桥梁检修规划包括桥梁修理规划和桥梁检查规划两部分。桥梁修理规划首先根据桥梁系统可靠度,在满足桥梁时变可靠度不低于目标可靠度的条件下,制定各种可行的修理策略,然后根据各种修理策略的费用,从中选择最优的策略。

UP2000系列防水补漏材料用于立交桥裂缝修理的实践

雁塔路立交桥是西安市跨南二环数座立交桥之一，1994年12月竣工。该桥为三孔箱型桥，单向桥长39．5m，单向行车道宽度21m。桥面铺装层为细石混凝土，厚4．5～26．4cm。桥梁、板、墩为钢筋混凝土结构。该桥主要病害为梁底裂缝及渗水。