基于物联云平台的桥梁倾角监测系统

为及时远程监控钢结构桥梁是否发生涡振,以便第一时间采取措施应对,设计了一种基于阿里物联云平台的桥梁倾角远程监测系统。采用ESP32C3作为物联网芯片,将ADXL345传感器测得的数据上传到阿里物联云平台,通过微信小程序实时显示桥梁倾角数据。本系统在水平桌面上进行测试,能够远程测量水平方向和竖直方向上的桥梁倾角数据。

多点支撑转体斜拉桥转动倾角影响因素试验研究

桥梁转体过程中,梁体倾角变化情况是衡量转体稳定性的重要依据。为研究多点支撑转体斜拉桥梁体倾角的影响因素,以襄阳北编组站大桥为工程背景,制作缩尺比为1∶10的转体模型,分析转体过程转速、滑道不平顺度、承力支腿数量和承力支腿结构形式对桥梁倾角影响规律。结果表明:桥梁倾角变化幅度随转速增加而增加,波动最大部位出现在中跨横桥向;当承力支腿经过钢板中部时,由于滑道凸起使承力支腿转动受到冲击效应,其倾角发生波动,桥梁倾角影响程度明显增大;六支腿工况下桥梁倾角变化值最大为0.03°,四支腿工况最大倾角变化值高达0.10°,减少支腿数量致使转体稳定性降低;承力支腿结构形式对桥梁倾角影响较大,采用橡胶垫结构形式,会减小桥梁应力变化,桥梁转动更为平稳,倾角变化更易控制。