大型桥梁健康诊断的研究与发展初探

介绍大型桥梁健康诊断的应用现状 ,重点阐述目前最新的健康诊断方法并进行比较。分析存在的主要问题和难点 。

基于活载效应统计过程控制的桥梁健康诊断方法

根据砼桥梁结构监测信息的多尺度特点,针对马桑溪长江大桥的跨中部分测点的挠度和应变实测信息,通过小波变换的方法对缓变信息和瞬变信息进行了分离,提取了其中的活载效应,并利用X控制图的统计过程控制原理,实现了桥梁健康的无模型诊断。通过对比相关测点的荷载试验数据进行验证,所提挠度和应变的活载效应信息的变化幅度与荷载试验结果一致,健康诊断结果也与桥梁的实际状态相符。

桥梁健康诊断专家系统的构建

介绍了桥梁健康诊断专家系统构建的基本思路、目标和方法,对桥梁健康诊断专家系统的设计及应用问题进行了探讨。

TRIZ理论在桥梁健康状态快速诊断中的应用

针对桥梁表观检测过程中人工成本大、耗时长、效率低等问题,研究一种新的检测诊断方法,以突破传统检测效率问题.为了解决该技术难题,项目组成员在TRIZ理论的指导下,利用TRIZ发明原理和创新工具,针对桥梁健康状态快速诊断问题,提出了桥梁结构健康监测自动化解决方案,为项目成员提供了新的突破方向.

桥梁健康诊断的子结构刚度修正法研究

通过模拟一简支梁算例不同部位及程度的损伤,综合分析基于子矩阵型模型修正的子结构刚度损伤识别方法的有效性。结果发现,在结构发生损伤时,结构的频率降低,但变化不大,单独用频率变化进行结构损伤识别是不切合实际的,采用子结构刚度修正法对结构进行损伤诊断,能够得到精确的识别,具有较强的实用性。

嵌入式桥梁拉索表面损伤检测技术

提出了基于图像识别技术的嵌入式桥梁拉索表面损伤检测方法,并进行了技术实现。检测系统采用并行式图像采集阵列,同一时刻将采集到的拉索表面一周的视频图像数据实时送入TMS320DM642进行图像处理,以此为基础进行缺陷判断和存储。该系统为实现实时、准确的拉索缺陷识别提供了解决方案。

静载作用下钢拱桥竖向位移变化规律及安全性

公路桥梁在运营过程中,由于多种因素会产生损伤和破坏,严重影响了交通安全和运营使用,进行桥梁结构安全评估是十分有必要。传统桥梁健康状况评估方法存在诸多缺点和限制,实时健康监测系统由于资源、成本等多方面的限制,也不可能得到广泛的应用。基于桥梁在静荷载作用下的竖向位移变化规律和位移的大小,并根据现有规范的规定,通过紫下大桥的工程检测实例,分析和研究了既有钢拱桥梁的安全性,并提出了健康评估方法。