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洞口桥梁减跨路基延长反压古滑坡变形体施工技术
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作者 李新立 《交通科技与管理》 2021年第9期172-174,共3页
根据洞口桥梁减跨路基延长坡前反压古滑坡变形体方法,利用桥梁减跨路基延长同时改肋板式桥台为重力式桥台的施工措施,使得延伸路基提前对滑坡体进行了坡前的反压,减少桥梁桩基及墩柱施工数量,避免了岩溶区桩基施工风险,同时将肋板式桥... 根据洞口桥梁减跨路基延长坡前反压古滑坡变形体方法,利用桥梁减跨路基延长同时改肋板式桥台为重力式桥台的施工措施,使得延伸路基提前对滑坡体进行了坡前的反压,减少桥梁桩基及墩柱施工数量,避免了岩溶区桩基施工风险,同时将肋板式桥台改为重力式桥台也确保了桥梁结构物对路基进行了反压,从而保证了路基和桥梁的质量安全,进一步解决了滑坡体前桥梁结构物施工周期长、风险大的问题,有效规避了后期出现质量安全的运营风险。 展开更多
关键词 古滑坡变形体 反压 路基延长 桥梁减跨
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气泡轻质土在优化高速公路桥梁设计中的应用 被引量:1
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作者 邹长富 《低碳世界》 2017年第11期228-229,共2页
以具体高速公路项目为例,介绍了气泡轻质土在优化桥梁跨径、减小桥梁规模、控制投资中的作用,分析了在不同填土高度条件下气泡轻质土对优化桥跨的适用性,说明了在采用气泡轻质土减少跨径后桥头路基沉降情况,简要阐述了气泡轻质土关键性... 以具体高速公路项目为例,介绍了气泡轻质土在优化桥梁跨径、减小桥梁规模、控制投资中的作用,分析了在不同填土高度条件下气泡轻质土对优化桥跨的适用性,说明了在采用气泡轻质土减少跨径后桥头路基沉降情况,简要阐述了气泡轻质土关键性技术。 展开更多
关键词 气泡轻质土 桥梁减跨 台背回填 桥头跳车
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