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桥梁分布特征对输水渠道过流能力的影响——以南水北调中线工程为例 被引量:6
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作者 王开 魏加华 +1 位作者 张成 王光谦 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 2009年第3期327-334,共8页
长距离输水渠道多个桥梁联合产生的壅水作用对于渠道的输水能力有着重要的影响,是输水工程和交通工程设计中要考虑的重要因素.本文利用南水北调中线电子渠道平台,以南水北调中线工程典型渠段为研究对象,模拟新增桥梁不同间距和阻水面积... 长距离输水渠道多个桥梁联合产生的壅水作用对于渠道的输水能力有着重要的影响,是输水工程和交通工程设计中要考虑的重要因素.本文利用南水北调中线电子渠道平台,以南水北调中线工程典型渠段为研究对象,模拟新增桥梁不同间距和阻水面积对总干渠输水能力的影响,得出了桥间距、桥墩阻水面积与渠道水位壅高之间的变化规律,计算得出了对渠道水位壅高影响较小时的适宜的桥梁间距,对南水北调中线工程设计具有参考价值. 展开更多
关键词 桥梁壅水 桥梁分布 南水北调 数学模型
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黄河主流主要桥梁分布图(截至2002年底资料)
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《中国公路.建设市场专刊》 2004年第8期54-55,共2页
关键词 黄河 桥梁分布 梁桥 拱桥 斜拉桥 悬索桥 陕西 河南 宁夏
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长江主流主要桥梁分布图(截至2002年底资料)
3
《中国公路.建设市场专刊》 2004年第8期52-53,共2页
关键词 长江流域 桥梁分布 斜拉桥 悬索桥 四川 重庆 湖北 拱桥 梁桥
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方志舆图中的明代南京桥梁分布及变迁 被引量:1
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作者 蔡明伦 李明啸 陆巍 《中国地方志》 CSSCI 2023年第6期77-89,M0006,共14页
南京作为明代前期政治中心,水道桥梁建设得到大力发展,其建设规模一直延续到清末。明代南京城内部分桥梁后世消失。《洪武京城图志》对南京重译桥、乌衣巷的位置关系记载与高桥的名称由来、方位记载有偏差。通过将文字史料、考古发现与... 南京作为明代前期政治中心,水道桥梁建设得到大力发展,其建设规模一直延续到清末。明代南京城内部分桥梁后世消失。《洪武京城图志》对南京重译桥、乌衣巷的位置关系记载与高桥的名称由来、方位记载有偏差。通过将文字史料、考古发现与古旧地图相结合,对明代南京城内的桥梁位置进行复原,可尝试分析明清桥梁分布的变迁与居民区重心偏移之间的关系。 展开更多
关键词 明清 南京城 桥梁分布 《洪武京城图志》
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一种可远距离通信的分布式桥梁监测系统 被引量:3
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作者 吴顺伟 朱磊 石传军 《山东农业大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2004年第1期109-112,共4页
分析了便携式索力监测系统存在的问题 ;介绍了可远程通信的分布式桥梁监测系统的硬件和软件设计 ;深入探讨多机通信中一对一通信的具体实现方法 ;对CAN总线技术和解决冲突的方法进行了简要的讨论 ;由于采用光隔超远程驱动器CAN - 2 32G ... 分析了便携式索力监测系统存在的问题 ;介绍了可远程通信的分布式桥梁监测系统的硬件和软件设计 ;深入探讨多机通信中一对一通信的具体实现方法 ;对CAN总线技术和解决冲突的方法进行了简要的讨论 ;由于采用光隔超远程驱动器CAN - 2 32G ,所设计的系统具有通信距离远、实时性好。 展开更多
关键词 远距离通信 分布桥梁监测系统 硬件设计 软件设计 CAN总线技术 光隔超远程驱动器CAN-232G
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曲线桥梁横向分布的实用计算方法研究 被引量:1
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作者 周厚兴 《低碳世界》 2014年第3期191-192,共2页
贵州省位于我国西南地区,当地地质条件以及地貌状况都较为复杂,这一情况给桥梁相关的施工项目带来了很大的困难。贵州省在曲线桥梁工程管理上依旧存在许多不足之处,随着经济的不断发展,省内的立交桥大规模修建,为了满足时代发展的需要,... 贵州省位于我国西南地区,当地地质条件以及地貌状况都较为复杂,这一情况给桥梁相关的施工项目带来了很大的困难。贵州省在曲线桥梁工程管理上依旧存在许多不足之处,随着经济的不断发展,省内的立交桥大规模修建,为了满足时代发展的需要,相关工作人员必须要在曲线桥梁研究与施工方面加大力度。本文主要从曲线桥梁横向分布的实用计算方法方面进行研究,提出当前背景下该方面研究中所存在的问题,以及如何去解决这些问题。 展开更多
关键词 曲线桥梁分布 曲线桥梁横向分布 曲线桥梁研究
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Numerical Approach for the Live Load Distribution in Road Bridges
7
作者 Janusz Holowaty 《Computer Technology and Application》 2015年第2期101-106,共6页
The numerical method for computing the live load distribution coefficients in bridge decks is presented. The grillage analogy for representation of bridge decks is adopted in determining the general behavior under tra... The numerical method for computing the live load distribution coefficients in bridge decks is presented. The grillage analogy for representation of bridge decks is adopted in determining the general behavior under traffic loads. The principles of Maxwell's reciprocal theorem are developed in computing live load distribution coefficients and their influence lines. The presented method uses the approach developed in traditional methods of transversal live load distribution but bridge decks are modeled more realistic with the help of well-established grillage analogy. Simple numerical programs for grillage analysis can be used and no special software is needed. While computing the distribution coefficients for a bridge deck the rest of the analysis can be performed with habitual procedures of structural mechanics. 展开更多
关键词 Numerical model bridge live load numerical modeling grillage method FE analysis.
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Fatigue reliability assessment for bridge welded details using long-term monitoring data 被引量:24
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作者 DENG Yang DING YouLiang +1 位作者 LI AiQun ZHOU GuangDong 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2011年第12期3371-3381,共11页
A reliability assessment method of fatigue life based on the long-term monitoring data is developed for welded details in steel box girder,and the application research is presented with examples of welded rib-to-deck ... A reliability assessment method of fatigue life based on the long-term monitoring data is developed for welded details in steel box girder,and the application research is presented with examples of welded rib-to-deck details in Runyang Bridges. Firstly the fatigue damage limit-state function is established based on S-N curves and Miner's rule,and the probability distribution characteristics of the coefficients in the function are discussed in detail. The uncertainties in fatigue loading effects are mainly studied based on long-term monitoring data. In the traditional studies,only the uncertainty of equivalent stress range is considered in fatigue reliability assessment. However,stress cycle number is also treated as a random variable in this paper because we know traffic flow every day differs in a thousand ways. Then the optimization method is employed to calculate the fatigue reliability. After studying the changing law of the reliability indices with time and the effect of the randomness of stress cycle number on reliability,the effect of the traffic growth on the reliability is studied. This study shows that the uncertainty in the fatigue life of the welded details can be well studied based on structural health monitoring,so it is necessary to carry out long-term strain monitoring of the welded details for accurate fatigue reliability assessment during the whole service period. 展开更多
关键词 steel box girder fatigue loading effects equivalent stress range stress cycle number fatigue reliability traffic growth
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