桥梁加固增强若干问题的探讨

文章从加固增强结构与新建桥梁的受力特性的本质区别出发，结合实际的加固工程，论述了加固增强结构承载能力计算方法选择问题。在当前特别是大力构建节约型社会和旧危桥梁加固（增强）在交通建设中的地位日益重要的形势下，文中提出的观点对桥梁加固增强理论研究、加固设计、施工等都具有一定的指导和借鉴意义。

大跨斜拉桥拉索安全性能加固方案

针对传统设计允许斜拉桥换索,但对拉索突然断裂时的结构动力响应认识还比较模糊这一现状,以某特大桥为主要研究背景,利用ANSYS通用有限元程序对斜拉索断裂损伤的动力模拟方法进行了研究,提出了全动力模拟方法,分析了该桥如果突然断裂一根或几根斜拉索给桥梁整体结构性能上带来的影响.仿真结果表明,如果在塔根附近不出现连续三对拉索同时突然断裂的情况,即使其他位置三对拉索连续突然断裂,整个结构也不会有安全问题,为千米级斜拉桥的管理和养护提供了支持.

探讨道路桥梁结构病害与加固

本文叙述了桥梁病害的成因、桥梁加固的流程以及几种加固增强技术。即裂缝修补技术和加固增强技术。