透水模板布在桥梁墩身混凝土施工中的应用

以山东省青岛市城阳高架桥桥梁墩身施工中对透水模板布的应用,论述了透水模板布的特点和工作原理及施工工艺,进一步证明了透水模板布具有提高高性能混凝土的耐久性、改良其表面质量等优点,可推广应用于港口、码头、隧道、水坝等其他环境相对恶劣的混凝土工程中。

桥梁墩身外观质量存在的问题及优化措施探微

依据实际案例来分析和研究控制桥梁墩身混凝土外观质量的技术,并且分析是什么原因导致桥梁墩身混凝土外观质量问题,然后不断改进控制外观质量的技术和方法,以便于能够提高控制水平和力度,为以后桥梁施工提供参考依据。

某铁路线桥梁墩身裂缝成因分析及处理措施

混凝土作为目前应用广泛的建筑材料,具有明显的优势,主要表现在抗压性、可塑性和耐火性上,但是在抗拉性能上较差,混凝土裂缝是混凝土的质量通病,也是混凝土施工控制的重点和难点。结合某铁路线桥梁墩身混凝土裂缝情况,介绍了混凝土裂缝的类型及成因,系统分析了某铁路线桥梁墩身裂缝的产生原因,论证了墩身裂缝对结构安全的影响,详细介绍了裂缝的处理措施,达到了预期的效果,可供同行参考。

案例分析提升桥梁墩身混凝土外观质量技术

本文根据工程案例,对桥梁墩身混凝土的外观质量介绍对其的控制原理,找出那些经常出现的外观质量并探讨是什么因素造成的,最后对加大外观质量控制力度提出详细的改进措施,期望对以后的现场施工能够起到参考作用。

试述铁路桥梁墩身混凝土裂缝成因及其控制措施

分析了铁路桥梁墩身混凝土裂缝的主要影响因素,针对混凝土裂缝产生的原因提出具体的改善措施,希望可以为铁路桥梁墩身混凝土施工提供一定的参考。

高速铁路桥梁墩身混凝土裂缝控制施工技术

在实际的高铁运行过程中,铁路桥梁的质量问题成为了人们关心的重点问题之一。这就涉及到前期施工过程中的质量管理环节,现阶段,高速铁路桥梁墩身常见的故障问题就是混凝土裂缝问题,这就要求相关施工人员积极结合实际问题研究有效控制裂缝的施工技术,确保施工工作的安全与稳定,对此展开分析,为类似工程提供借鉴。

试述铁路桥梁墩身混凝土裂缝成因及其控制措施

铁路桥梁是我国交通中不可或缺的组成部分,铁路桥梁工程在我国现代化建设中起到重要的作用。为保证铁路桥梁的长久使用,需要对桥铁路梁进行加固。但无论是铁路桥梁的加固工作或是铁路桥梁的日常使用,桥梁墩身的混凝土裂缝都是影响工程建设的重要威胁。混凝土开裂问题不仅仅对桥身的外观造成严重的影响,而且严重威胁施工队伍和使用者的人身安全。为此要从根本上掌握铁路桥梁墩身混凝土开裂的原因,通过现代化的技术手段和管理避免墩身裂缝的出现。望可为类似工程提供参考。

公路桥梁墩身混凝土裂缝原因及防治

在我国桥梁施工中，混凝土裂缝问-题始终是影响桥梁施工的重要因素之一。作为一种较为普遍的现象，桥梁墩身混凝土裂缝问题对于工程的施工质量有着非常严重的负面影响．而在我单位施工过程中，这一问题同样存在。为了深入了解这一问题出现的原因．并在以后的施工过程中尽量避免由于裂缝问题对桥梁主体带来的破坏．本文对混凝土桥墩裂缝的种类和出现的原因进行了一定的研究，并提出了相应的预防措施。

桥梁墩身混凝土表面产生流砂的原因分析及预防措施

在桥梁混凝土的施工中,为防止混凝土表面产生的流砂现象,施工单位采用了普通硅酸盐水泥等有效措施,使问题得到了很好的解决,让整个桥梁工程的质量又上了一个新台阶。

大西高铁桥梁墩身施工及外观质量控制技术

在国内现代化建设步伐不断加快的时代背景之下,伴随着各地交通运输流量的不断增加,我国铁路提速进程不断推进。本文以大西高速铁路大同至原平段桥梁为工程北京,对高铁桥梁墩身所设计的施工工艺进行了简要分析,并结合其墩身产生病害质量问题的主要因素,在参考相关文献资料的基础之上,提出了几点有关提高高铁桥墩施工质量及控制桥梁墩身外观质量的个人见解,以期能够为业界同仁高铁桥梁墩身施工及外观控制工作的开展给以一定的理论参考。

桥梁墩身定型钢模板定位销连接施工技术研究

传统墩身定型钢模板的连接采用螺栓连接,施工过程中孔位对齐不便,稍有偏差螺栓将无法垂直穿过孔位,且拧紧螺栓过程费时费工。模板拆除时,需将螺栓一个一个拆除。拧紧与拆除螺栓过程中工人体力消耗比较大,长时间的高空作业存在一定的安全隐患。针对这一问题,结合川藏铁路成雅段邓河特大桥58#墩工程施工,介绍了一种墩身定型钢模板定位销连接结构。该实用新型结构连接简单、易拆卸,解决了模板竖向连接存在的问题。

铁路桥梁墩身大体积混凝土施工技术探讨

高速铁路作为交通的重要内容之一,在对其展开具体建设施工期间,需要充分考虑铁路桥梁墩身大体积混凝土施工技术的应用,借助施工有效控制管理手段来保证桥梁工程的整体质量,使其墩身承载力和耐久性大大提高。本文基于铁路桥梁施工现状,针对铁路桥梁墩身大体积混凝土施工技术的应用展开详细探讨,对存在的问题提出了相应的解决方案,从而保证铁路桥梁建筑实现最佳效果。

铁路大型桥梁墩身施工的技术控制措施

文章对铁路大型桥梁墩身施工技术及施工质量控制进行了分析,希望可以对我国铁路建设起到帮助作用。

铁路高性能混凝土桥梁墩身表面泌水分析与控制

当前在大规模基础设施建设的推动和需求下,现代混凝土技术取得了飞跃性的发展,以耐久性为重要指标的高性能混凝土在铁路建设中得到了广泛的运用,结合工程实践针对铁路高性能桥墩墩身混凝土施工特点,对桥梁墩身表面出现泌水流痕洗白砂面的原因进行综合分析,提出预防墩身表面泌水的混凝土配合比调配方案以及施工工艺的改进措施。

浅析高铁桥梁墩身施工技术

现如今高铁已经成为我国交通事业不可缺少的组成部分,因为速度快、安全等优势受到了乘客的欢迎,但是正是因其优势,所以在其施工中对其要求非常严格,其中最为重要的施工环节就是桥梁墩身的施工。本文主要以某一丘陵地带的高铁桥梁建设为案例,并且分析了此高铁桥梁墩身的结构特点,最后介绍了其施工技术,希望能够为我国的高铁桥梁墩身的建设提供帮助。

浅析铁路桥梁墩身拉杆孔封堵施工措施

根据新建福厦铁路"精品工程,智能福厦"及东南沿海铁路建设有限公司"八高九建"相关要求,为了切实保证铁路墩身外观质量有效提高,笔者根据施工现场实际应用对铁路桥梁墩身拉杆螺孔封堵技术进行了介绍,希望可以给相关施工单位提供一定参考帮助。

公路桥梁墩身混凝土的开裂与防治

随着经济的迅速发展以及科学技术水平的不断提高，我国的建筑工业取得了不小的进步，尤其是对公路桥梁的建设．更是取得了突破性成绩。但在建设过程之中．仍会出现一些问题．导致公路桥梁在投入一段时间后．出现了混凝土开裂的现象。本文主要针对公路桥梁墩身混凝土的开裂与防治问题进行研究与分析。首先，对目前状况下一些公路桥梁墩身出现的混凝土开裂现象进行结合，然后对公路桥梁施工过程以及结构设计进行参考，了解其存在的问题与缺陷．实现对于公路桥梁混凝土开裂现象的综合分析，进而找出解决办法进行解决。

高速铁路桥梁墩身裂缝漏筋植筋加固整治技术

为有效解决高速铁路桥梁墩身裂缝漏筋问题,提升墩身保护层强度,确保高速铁路能够安全运行,本文在基于高速铁路桥梁墩身裂缝漏筋整治实际案例的基础上,结合多年现场工作经验,分析总结了高速铁路桥梁墩身大体积混凝土体裂缝病害产生的原因,并详细介绍了高速铁路桥梁墩身裂缝漏筋植筋加固的施工方法及施工技术要点,优化了高速铁路现有的桥梁墩身裂缝漏筋的整治方案,以期为今后对于高速铁路桥梁墩身裂缝漏筋问题整治中提供一定的技术借鉴和资料参考。

桥梁墩身混凝土表面产生流砂的原因分析及预防措施

造成混凝土表面产生流砂现象的最根本原因,是在混凝土浇注过程中,混凝土拌和物和易性不良,产生了离析和泌水。通过改善集料级配,适当增加砂率等措施来解决流沙问题能取得良好的效果,可为类似工程提供参考。

铁路桥梁墩身施工技术与质量控制

随着我国铁路事业的高速发展,在铁路建设中的新技术新材料的广泛应用对铁路工程的质量有着很大的提升作用.其中,对于铁路桥梁墩身的施工技术在近年来也得了到科学技术人员的大力研究和开发,取得了一定的进步和成果,这是由于铁路桥梁墩身的施工质量和技术应用对铁路的使用年限会产生关键的作用.如何能提高施工技术水平,进而提高铁路的使用年限,是摆在我们面前一个亟待解决的问题.文章首先分析了目前铁路桥梁墩身施工中存在的问题,然后提出了切实可行的改进措施.