钢围堰在桥梁拆复建项目中的应用

道路升级改造工程或地铁隧道工程经常需要对线路上的既有桥梁进行拆除并且在原位复建,施工过程中钢围堰得到了广泛应用。基于此,以杭州地铁某项目桥梁拆复建工程为例,提出PC工法桩+拉森钢板桩的组合形式倒边分两幅进行围堰施工,确保工程的顺利进行。经验算,基于本项目中的施工工况和水文地质条件,PC工法桩+拉森钢板桩的组合形式能确保围护结构的稳定性、抗倾覆性和抗突涌性。工程实践证明,该围护方案能在临水环境下完成桥梁的拆复建施工,可为同类工程提供借鉴。

复杂条件下盾构穿越区间内桥梁拆复建技术研究

阳岐河中桥上跨福州市阳岐河,为城市次干道中桥,交通繁忙。桥梁下部结构位于深厚海相淤泥地层内;桥梁紧邻阳岐河水系综合治理工程截污系统构筑物及排污管道,周边存在110 kV高压架空线及其他市政管线。因桩基入土深度贯穿福州轨道交通5号线福湾路站—齐安路站盾构隧道断面且所在地层力学性能差,需对桥梁进行拆复建。综合考虑周边环境、工期、安全环保要求等因素,通过采用交通一次导边、河水分次导流、桥梁全幅破碎重建、拔除桩基、双排拉森钢板桩基坑支护、折臂吊吊装高压线下空心板等方法,完成了桥梁重建,同时满足主线工期、环保及安全要求,应用效果显著。

三峡库区移民复建桥梁安全管理策略

三峡库区地形复杂、地质条件差,滑坡、坍塔、泥石流等地质灾害经常发生,而且库区桥梁建设的地质问题具有长期性。针对三峡库区工程建设的复杂地质特点,分析已建桥梁设计、施工及使用维修与安全管理等方面存在的主要问题,从建设程序、地质、桥梁检测等方面提出移民复建桥梁在安全管理方面的对策。

洪家渡水电站库区路桥复建工程建设综述

乌江洪家渡水电站建成后,因库区原有的六圭河、西溪河、武佐河、以那河、木空河等大桥和部分公路将被淹没,故需要复建。新建六圭河大桥为钢筋混凝土箱型拱桥,新建武佐河大桥及木空河大桥为3孔预应力混凝土连续刚构桥,新建以那河大桥为6孔预应力钢筋混凝土箱型简支梁桥,新建西溪河大桥为预应力钢筋混凝土箱型简支梁桥。这5座桥梁工程虽然工期紧、投资少及管理难度大,但中国水电顾问集团贵阳勘测设计研究院勇敢地承担了设计、施工总承包,进行了一种较新的水电站库区路桥复建模式的尝试,并取得了较好的效果。

大中型水库桥梁淹没处理标准及应用研究

大中型水库的建设由于抬高水库以上的水位,可能对上游的桥梁产生一定的淹没影响。受影响桥梁存在完全淹没、部分淹没和未淹没3种状态。为判断桥梁淹没标准提出了桥面高程指数和桥下净空指数的概念,以供库周桥梁复建时参考。库周非等级公路桥梁复建时的防洪标准可选择为:对于农村生产桥梁,防洪标准取5 a一遇;农村生活桥梁,防洪标准取20 a一遇。此外,对桥梁残值利用和淹后的安全性进行了探讨。

全回旋套管钻机在盾构穿越桥梁拆复建施工中的应用

文章介绍了为清除盾构掘进路径上的障碍物,拔除原有桥梁桩基础,并原位复建桥梁的施工中,全回旋套管钻机拔桩及复建钻孔灌注桩的施工工艺。由于盾构在复建的两根桩基之间穿过,桩间空间狭小,因此全回旋套管钻机成桩过程中,桩基桩位、桩径、垂直度质量控制,是此次施工的重点,是盾构成功穿越的前提。