高墩大跨桥梁托架设计及施工技术研究

以四川康定大桥为工程依托,对高墩大跨桥梁托架设计,结合SAP2000结构分析软件验算了托架I20a纵梁得出各纵梁的上部弯矩、下部弯矩以及剪力均满足侧向稳定、抗弯强度以及抗剪强度,验算了托架I32a横梁,得出其弯矩最大值为119.49 k N·m,剪力最大值为377.76 k N;根据模型方程分别计算出托架的弹性变形、非弹性变形及底模标高调整值,考虑考虑预拱度及托架弹性变形影响,对0#块顶标高南侧抬高42 mm、北侧抬高46 mm、双肢间中点抬高43 mm;对托架进行加载和卸载分析,监测得出三片托架平均变形量总挠度为0.006,δ1弹性变形值为0.004 m,δ2弹性变形值为0.002 m,满足强度及稳定性要求。

采用钻孔加固法整治桥梁托架开焊病害

托架开焊病害是铁路桥梁常见病害之一,经方案比较论证,提出采用钻孔加固法解决此项病害。该方法大大提高了整治托架开焊病害的效率,有效地解决了托架开焊病害。重点介绍钻孔加固法及施工中的一些注意事项。

化学锚栓在桥梁人行道托架加固工程中的应用

为了消除南昆线混凝土桥梁人行道托架病害，确保人身安全，在分析传统U型螺栓折断病害原因后，采用化学锚栓粘合钢板加固人行道托架的方案。介绍了化学锚栓的材料组成、加固原理及施工工艺流程。经过实践，病害得到有效整治。

谈既有线桥梁增设辅助托架的施工管理

对既有线桥梁增设辅助托架的施工技术重点及安全注意事项进行了阐述,包括托架螺栓的设置、辅助托架的制作安装及钢筋混凝土人行道板的制作,并对该项工作的施工组织及劳动力安排进行了介绍,以确保施工质量。

大跨度连续刚构梁段托架受力分析

某主桥采用(68+128+68)m预应力混凝土连续刚构,梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁,1号梁段悬出墩身外长2m,采用三角形钢托架。根据该梁段结构形式和重量以及墩身的薄壁空心结构,在满足受力的基础上,优化托架结构形式,分析托架的受力情况,从而减少用钢量,达到了支撑架结构安全、受力可靠、制作经济、安拆方便的目的。该类托架在大跨度连续刚构梁施工中具有推广意义。

连续梁悬臂施工0号块托架设计及施工技术

文章以银洲湖特大桥辅航道桥(90m+162m+100m波形钢腹板预应力混凝土连续钢构)0号块施工为例,对托架设计、托架预压以及托架的拆除等施工工艺进行了介绍,并利用有限元软件Midas对托架进行受力验算,对0号块托架施工技术重难点进行了详细分析,制定方案并已成功的应用于现场实际施工,可为类似桥梁托架的设计与施工提供参考。