我国公路桥梁养护管理系统发展及展望

为促进我国公路桥梁管养智慧化转型,提高管养效率,综述了我国公路桥梁养护管理系统的研究历程与发展趋势。围绕桥梁养护管理系统发展的3个阶段:无纸信息化的桥梁数据库信息管理阶段,改善状态评估与决策方法的桥梁技术状态评估及维护决策阶段,融合可视化、巡检终端及健康监测系统等手段的桥梁高效化管理阶段,总结各阶段系统功能模块与特点、主要解决的问题及存在的弊端;结合当前桥梁智慧管养方面的研究热点,探讨与展望了以减少人为干预、实现经济高效养护为目标的公路桥梁智慧养护管理系统发展方向。结果表明:当代公路桥梁养护管理系统已基本满足桥梁管养部门的精细化管理需求,但仍存在智慧化程度不足、资源配置合理化欠缺等问题,而融合了智慧感知、智慧判别与决策、多源信息融合手段的桥梁智慧管养系统,将通过多种智能技术感知桥梁多源信息,采用大数据分析与挖掘方法评估桥梁状态,指导管理者实现经济高效的管养决策,达到公路桥梁智慧化养护目的。

基于BIM与实景技术的桥梁建设管理系统研发

针对实景技术在桥梁建设领域应用碎片化、实景技术成果可用性差、管理困难等问题。提出了一套融合BIM与实景技术的桥梁建设管理系统解决方案。首先提出了在桥梁施工现场获取全景图像、倾斜摄影数据以及三维激光扫描点云这三种实景模型的方法,再将三种模型互为补充应用于桥梁施工过程中的工程量计算、场地布控、进度管理、质量检测及工程量计算等方面实现对施工现场的全面实时监控。最后设计并研发了基于BIM与实景技术的桥梁建设管理系统,在系统中实现了基于实景模型的桥梁可视化进度管理以及安全管理,保证了实景技术成果在多单位各部门之间的传递、共享。为实景技术在桥梁建设领域系统化应用奠定了基础,提高了桥梁建设管理的工作效率与管理水平。

铁路桥梁病害信息化管理系统设计

针对铁路桥梁维修天窗点短、病害多样、智能化水平不足等问题,设计基于大数据、人工智能等新一代信息技术的铁路桥梁病害信息化管理系统。通过建立数据知识库体系和编码体系,结合决策管理方法,实现对病害信息的可视化呈现、数字化处理、智能化分析、标准化整合及规范化存储与管理,提升铁路桥梁病害管理水平,为铁路桥梁安全提供技术支撑。

基于BIM的桥梁技术状况评定系统研究

桥梁技术状况评定现场作业存在可视化程度低、评定作业主观性较大、病害定位效率低、评定数据延续性差等实操难点。针对桥梁技术状况评定需求及前述问题,该文梳理中国桥梁技术状况评定规范体系及BIM在桥梁运维中的应用概况,分析桥梁BIM模型的建模要点及评定业务流程,设计基于BIM的技术状况评定系统总体框架及业务模块功能。以港珠澳大桥青州桥为工程依托开发桥梁技术状况评定系统,并初步应用于大桥的技术状况评定工作中,以提升现场作业的可视化水平及作业效率、标准化存储桥梁评定数据,实现对桥梁服役性能的长期追踪。

基于数据流驱动的BIM技术城市桥梁群监测 系统设计研究

目前,我国先进的桥梁建设技术快速升级,桥梁建设工程蓬勃发展,也涌现出许多造型独特的大型、特大型桥梁。但与此同时,我国的桥梁养护管理水平远远跟不上桥梁建设技术发展的步伐。交通运输部于2005年发布的《公路桥涵养护规范》及住房和城乡建设部于2003年发布的《城市桥梁养护技术规范》,都对桥梁技术状况监测与评估的内容、方法、周期做了相应规定。《公路水运工程试验检测管理办法》对桥梁监(检)测的机具和设备等参数做了明确要求。

核桃苗培育及栽植管理技术

1核桃苗的培育。1.1苗圃地的选择当选择种植核桃树的地方时,应当全面考量它们的生长环境和发育需求,同时还需要注意周围的交通状况,地形是否平坦,是否朝南,是否有阳光照射,土质是否疏松,是否有良好的排水系统,是否能提供充足的灌溉。地下水位较高或盐碱度较大的土壤上不适合种植苗木[1]。

模糊数学在桥梁技术状况评价系统中的应用

在总结桥梁主要病害形式的基础上,根据现有《公路桥涵养护规范》(JTGH11—2004)确定了梁桥技术状况检查项目、评分标准和权重,采用三级模糊综合评判法客观地评价其技术状况等级,并通过实例进行了说明。

基于信息技术的桥梁建造管理系统的实现

随着信息时代的到来,信息技术已普遍应用于各行各业,如何借助于信息技术,提升管理水平已成为工程管理领域的关注热点,对项目管理信息系统进行开发和研究将大有可为。

信息技术背景下桥梁隧道管理系统分析和设计

随着我国现代化建设的推进,城市基础设施的建设也越来越壮大,桥梁和隧道建设是基础设施建设的重点。在运行中,桥梁和隧道的日常养护工作成为一个关键的部分,因此要完善桥梁和隧道的管理系统,做好相应的养护管理工作。本文对桥梁和隧道的系统进行分析,并提出了系统设计的方案。

基于二维码技术的桥梁预制拼装追踪管理系统

在对我国桥梁工程技术进行改进的过程中,通过引入桥梁预制拼装技术,代替了传统的桥梁现浇工艺,使得施工作业效率大幅度提高,现场作业人数精简,并且减少了施工过程中对环境和交通的影响。而随着对桥梁构件的工厂化预制要求的提升,这一施工过程需要引入一种更为先进、可行的管理模式,即专业预制工厂的二维码管理模式以满足施工模式的要求。而其中,实现二维码技术在拼装过程中追踪管理功能的应用是这一模式高效、高产的核心技术,通过开发以二维码为媒介的追踪管理专用软件,针对各类构件的加工、预制及安装的整个过程中每一个流通环节进行定位和管理,实现对桥梁预制拼装追踪管理的标准化及信息化,对其研究及推广有助于未来二维码技术在通用工厂化的追踪管理中的广泛应用。

现代道路桥梁工程施工中的“两大技术点”与“四大管理系统”解析

在道路桥梁的建设施工过程中,只有正视和把握好施工过程中的“两大技术点”与“四大管理系统”,才能使道路与桥梁的建设项目创优与升级。“两大技术点”是指预应力施工技术和伸缩缝施工技术,“四大管理系统”是指施工人员管理系统、安全防护管理系统、原材料与资金管理系统、工程质量管理系统。

高速公路桥梁养护管理中有关技术问题的探讨

桥梁养护在高速公路管养工作中占有重要地位,但实际工作中还存在值得重视和深入探讨的技术问题。从桥梁检查、技术状况评定、维修加固质量评定三个方面,对养护管理工作定义、工作界面、工作方法等方面的技术问题进行深入分析,指出当前管理工作中存在的不足,分别提出建议对策和改进措施,使桥梁预防性养护工作落到实处,不断提高高速公路桥梁养护管理水平。

基于养护管理系统的既有桥梁生命周期成本模型研究

近年来,随着老龄化桥梁的不断增多,如何制定桥梁养护管理策略逐渐成为国内外学术界和工程界的研究热点。桥梁管理系统是解决该问题的一个有效手段。目前,桥梁养护管理系统研究的主要发展趋势是引入生命周期成分分析理念。论文首先介绍了生命周期成本分析的概念,然后尽可能全面地分析了既有桥梁在生命周期内的所有相关费用。在考虑资金时间价值的基础上,给出了一个基于生命周期成本分析的数学模型。最后,论文给出了一个计算案例对该模型的有效性进行了验证。结果表明该模型可为桥梁养护管理的决策者提供制定桥梁养护策略提供有效支持。

城市桥梁信息管理系统的开发与运用

随着国民经济的快速发展,作为道路交通咽喉的桥梁地位日益突出。我国桥梁的日常管理模式越来越不适应经济发展和信息社会的要求。桥梁管理部门迫切需要现代化的管理思想和先进的信息处理手段,以便为有关部门的桥梁管理提供决策依据,桥梁信息管理系统因此而产生。桥梁管理系统最早出现于美国,经过多年的发展,已具有了桥梁性能评价、需求预测、优化排序的智能化功能,改变了早期的简单数据管理功能。我国桥梁管理系统的研究开始于80年代中期,交通部公路研究所和广东省公路研究所等单位开展了研究和开发工作,台湾省公路局也开发了桥梁管理系统。同济大学桥梁系作为世界著名桥梁研究中心,具有丰富的理论经验,杭州市政设施管理处。

桥梁管理系统中拱桥评价模型研究

桥梁管理系统的核心是准确完善的桥梁评价模型。现有的《城市桥梁养护技术规范》中所用的"基于构件的"缺损状况桥梁评价模型是建立在对梁式桥的分析基础之上,缺乏对拱桥的全面具体分析。说明了"基于构件的"缺损状况评价模型原理,运用分析标定法建立拱桥评价模型,通过实例计算证明模型的可靠性及实用性。

基于GIS平台的城市大型桥梁信息管理系统设计

介绍城市桥梁信息管理系统的整体架构和功能、数据管理流程以及GIS技术在该系统中的应用。

桥梁施工监控数据管理系统的研究与开发

文章介绍了采用VisualBasic和Microsoft最新数据访问技术ActiveXDataObjects(ADO)编程模型 ,研究开发“桥梁施工监控数据管理系统”

基于无损检测技术的路桥管理系统框架

提出如何将无损检测 ( NDE)评价结果应用于网级道路桥梁管理系统 ,得到道路桥梁使用性能的定量评价。由于无损检测设备机动性好 ,因此 NDE技术尤其适用于网级道路桥梁管理系统。在专家系统和智能数据库的基础上 。

基于UML的城市桥梁信息管理系统建模研究

文章介绍了 UML技术开发 B/S架构的城市桥梁信息管理系统建模过程。开发的实用城市桥梁信息管理系统具有逻辑上和实现上的复杂性 ,因此对系统进行建模研究显得尤为重要。文章以广州市城市桥梁信息管理系统为背景 。

基于BIM的公路桥梁技术状况评定方法研究

针对公路桥梁管养需求,探索了公路桥梁BIM信息模型分类编码体系以及公路桥梁病害分类编码体系数据标准,提出了一种便于操作的“桥梁>部位>部件>构件组>最小检查构件”桥梁评定分解方式,进一步完善桥梁评定流程,提高桥梁技术状况评定结果的自动化和精确化,辅助养护决策,实现桥梁养护作业信息化管理。