既有跨河桥梁接长方案研究

结合某国道跨河大桥改建工程,对跨河桥梁接长改造提出了四种方案,并对其在河道行洪影响、投资估算、施工便利性、工期长短等方面进行对比,分析总结了各方案的优缺点及适用情况,可为同类既有桥梁接长改造工程提供参考。

预应力混凝土连续梁托梁换柱接长方案设计及施工控制

既有跨铁路路堑(35+60+35)m预应力混凝土现浇连续箱梁,主跨下有某铁路6条,桥梁边孔下方拟新增铁路两线,边孔下及桥台土体需挖除,并扩建1-35m装配式简支小箱梁。原桥台土体挖除会导致桥台桩基外露不满足受力要求,桥梁接长需拆除原桥台并在原桥台位置处新建桥墩用以支承原上部梁及新接长梁,从而保证原连续梁受力体系不改变及运营安全。根据本桥托梁换柱接长设计方案,对设计思路、临时墩位置、支撑系统、梁体验算、施工控制等进行总结,为后续相似工程设计提供借鉴。

邻近既有高铁小半径接长桥梁设计研究

文章结合淡新街双线大桥设计研究过程,介绍了邻近高铁接长桥梁桥式方案,并从小半径现浇箱梁设计、新旧桥梁间桥面过渡处理、既有桥墩改造、既有声屏障拆除重建等方面,分析了该方案的设计要点以及现浇梁施工注意事项。该接长铁路桥梁设计避免了架梁施工对紧邻的既有南昆客专的影响,降低了安全风险,可供类似桥梁设计参考。