浅述FSA方法在桥梁河段通航安全中的应用

随着内河上跨越桥梁的不断增多,桥梁水域的通航安全越来越受到关注。桥梁的存在使得航道束窄,不同程度地影响了桥梁水域的通航环境,船舶航行的安全受到威胁,水上交通事故时有发生。文中通过将FSA方法应用到桥梁河段通航安全的风险评价之中,找到其危险因素,建立相应的评价模型,最后提出决策建议,为海事等部门改善桥梁河段通航环境和交通安全提供了科学的决策依据和参考。

二维数值模拟在多桥梁河段通航安全评价中的应用

"夜游陆水河"是湖北省赤壁市政府大力推动的城区旅游项目。陆水河城区河段建有多座桥梁,这些桥梁大多兴建于20世纪,年代久远,修建时未能考虑到航运发展需求,对船舶通航造成严重的安全影响。鉴于此,建立了陆水大坝-京港澳高速桥河段二维数学模型,概化桥墩、碎石等碍航结构,并结合赤壁市水文站50 a统计资料,综合考虑桂家畈枢纽、节堤枢纽等航电枢纽的调度规律,计算不同工况下项目河段桥梁对船舶通航的影响,并对旅游航线开放时间提出建议。