既有桥梁浅基病害的勘测及整治

文章通过对历年管内既有线桥梁浅基病害整治的勘测设计经验的探讨，从河流桥渡冲刷机理、桥梁墩台基础埋深、冲刷深度、河床断面测量及浅基病害整治等几个方面进行了研究和探讨，希望能为今后类似桥梁基础病害整治工程提供参考。

一种桥梁浅基加固防护体顶面标高的确定方法

本文以陇海线某铁路浅基桥梁的加固防护设施为工程背景,分析了该浅基桥梁被洪水冲毁的主要原因。针对既有加固防护体顶面与河床最低点之间存在高差的问题,提出了合理确定该高差最大值的方法,并为同类工程的处理提供了一个很好的参考方法。

桥梁浅基局部防护

再认识铁路桥梁成基的局部防护，列举平面护基防护算例，提示局部防护的要点及前景。

采用水泥土旋喷桩加固桥梁浅基

介绍以旋喷桩替代浆砌片石护底垂裙，加固浅基桥梁的工程实例。

下游设有防护坝的浅基桥梁局部冲刷研究

针对桥梁下游设置防护坝后桥墩局部冲刷特点,通过水槽单体模型60多个组次的局部冲刷试验研究,分析了桥墩局部冲刷的机理和影响冲刷深度的因素。系列试验分析表明,在设有防护坝的边界条件下,桥墩局部冲刷既受来流流速、下切涡旋、桥墩形状尺寸、床沙粒径与级配的影响,同时还受防护坝距离与坝顶高程的制约。作者引入"控制底坡"反映防护坝拦沙以及对桥墩防护的影响,在理论推导与量纲分析的基础上,通过多元回归分析,推导出有拦沙坝防护的非均匀沙桥墩局部冲刷计算公式。该公式与实测数据有很好的拟合性,本文提出的最优控制底坡也为浅基桥梁防护工程设计提供了参考依据。

桥梁浅基整治方案的探索及其实际应用

桥梁浅基整治方法甚多,本文仅介绍抬高河床,防止冲刷桥梁墩台基础的一种有效方法。一、工程概况襄渝铁路K446+726米后河1号中桥,地处大巴山南麓,地质系石灰岩地层。该桥1970年6月27日开工,1972年12月竣工。桥梁位置处于后河发源地,山高谷深,洪水期间急流直下。襄樊端桥台基础置于砂夹孵石层上,人工开挖扩大基础。基底承载力为350～500kPa。该桥原设计为5孔16米的钢筋混凝土梁。后因巴山隧道出碴影响桥梁基础开挖,经设计院同意改为2孔16.0米钢筋砼梁,2孔23.8米预应力钢筋砼梁,襄樊端1#、2#墩设计为不受冲刷。

浅基桥梁汛期危害及防护措施

浅基桥梁的病害在汛期是威胁行车安全的重大隐患,文章结合沈阳铁路局浅基桥梁状况,以及近三十年来浅基桥梁灾害,对不同类型浅基桥梁提出相应的防治措施。

浅基桥梁的汛期危害及防治措施

浅基桥梁是汛期行车安全的重大隐患，本文结合沈阳铁路局管内浅基桥梁状况及近年来浅基桥梁灾害“情况，提出防治措施。

浅谈桥梁桩基施工中常规问题及处理

桥梁桩基在施工过程中起着举足轻重的作用，但在其建设中总会遇到各种问题。本文论述了桩基施工钻孔过程中、清孔过程中及灌注混凝土过程中易出现的问题及处理措施。

浅述铁路运营浅基桥梁的防护

浅基础桥梁是铁路运营桥梁重大病害之一,对汛期行车安全构成威胁,严重的会造成水毁事故。本文通过介绍兰青线K146+391桥梁浅基病害的整治防护,对基础加固施工方案、组织工序及控制措施等进行了阐述。