服役桥梁状况指数预测模型研究

本文以桥梁管理系统的预测功能开发为目标,确定了桥梁状况指数(BCI)为服役桥梁主要的预测指标。通过采用回归分析理论、灰色系统理论及spss软件,对收集的服役桥梁状况数据进行研究,据此构建了不同的桥梁状况指数(BCI)预测模型,经过分析、比选,确定了三次函数预测模型为最优模型,利用此模型可对桥梁未来服役状态进行预测,并根据预测结果给出相关的建议。

桥梁综合状况预测模型研究及系统开发

在研发桥梁管理系统的背景下,基于灰色系统理论,建立桥梁综合状况预测模型。通过实际桥梁检测数据验证分析,发现灰色预测模型在进行桥梁综合状况预测时效果不错。对系统框架进行设计,利用先进的计算机编程技术,将灰色预测模型应用到系统当中,开发出具有评估预测功能的新型桥梁管理系统。

基于构件病害的城市桥梁预防性养护模型研究

在充分研究马尔可夫过程理论的基础上,通过研究桥梁构件病害状态等级发展规律,确立了马尔可夫链构件退化模型,并以此为核心构建了一种城市桥梁预防性养护模型。最后利用北方某城市桥梁2006年至2018年检测数据,计算出构件病害状态等级转移概率矩阵,依据城市桥梁预防性养护模型,对1座同类型桥梁运营8年和14年后的预防性等级进行了预测。