基于桥梁上部结构自振频率实测结果的技术状况评定方法研究

随着服役期的增长,桥梁功能逐步退化,合理评定其技术状况,对养护决策十分重要。特别是对部分加固处置后的桥梁而言,原结构不具备常规检测条件,准确把握桥梁的实际工作状态较困难。自振频率是桥梁的一个固有特性,当桥梁功能衰退时,其结构刚度下降,实测自振频率也相应降低,直接反映了桥梁的工作状态。因此,寻找桥梁自振频率实测结果与其技术状况等级之间的关系,不仅能快速掌握桥梁的工作状态,还能通过自振频率反映某些不能用常规手段检测的隐性病害。基于自振频率实测结果的技术状况评定方法,能为桥梁养护管理部门进行桥梁管理和养护提供可靠的决策依据。

服役桥梁状况指数预测模型研究

本文以桥梁管理系统的预测功能开发为目标,确定了桥梁状况指数(BCI)为服役桥梁主要的预测指标。通过采用回归分析理论、灰色系统理论及spss软件,对收集的服役桥梁状况数据进行研究,据此构建了不同的桥梁状况指数(BCI)预测模型,经过分析、比选,确定了三次函数预测模型为最优模型,利用此模型可对桥梁未来服役状态进行预测,并根据预测结果给出相关的建议。

用电子表格计算桥梁状况指数

该文按《城市桥梁养护技术规范》要求,详细介绍了在进行城市桥梁检测评估中,用电子表格(Excel2003)计算桥梁状况指数BCI的表格编制、计算步骤和方法。

桥梁综合状况预测模型研究及系统开发

在研发桥梁管理系统的背景下,基于灰色系统理论,建立桥梁综合状况预测模型。通过实际桥梁检测数据验证分析,发现灰色预测模型在进行桥梁综合状况预测时效果不错。对系统框架进行设计,利用先进的计算机编程技术,将灰色预测模型应用到系统当中,开发出具有评估预测功能的新型桥梁管理系统。

新旧城市桥梁养护技术规范在桥梁技术状况评定中的对比分析

《城市桥梁养护技术标准》(CJJ99-2017)代替原《城市桥梁养护技术规范》(CJJ99-2003)实施,在桥梁技术状况评定中有部分修订,进一步完善了桥梁完好状况指数BCI评定方法,新增了桥梁结构状况指数BSI评定。对新旧城市桥梁养护技术规范进行了对比分析,有关经验可供相关专业人员参考。

基于构件病害的城市桥梁预防性养护模型研究

在充分研究马尔可夫过程理论的基础上,通过研究桥梁构件病害状态等级发展规律,确立了马尔可夫链构件退化模型,并以此为核心构建了一种城市桥梁预防性养护模型。最后利用北方某城市桥梁2006年至2018年检测数据,计算出构件病害状态等级转移概率矩阵,依据城市桥梁预防性养护模型,对1座同类型桥梁运营8年和14年后的预防性等级进行了预测。

渭南市经济技术开发区G308转变为城市道路功能的改扩建工程设计

从工程实际出发,以公路转化成城市道路为例,立足于道路功能转变而引起的路基、路面及桥梁的改扩建,以及增设给水、排水、绿化及交通等附属工程,总结渭南市经济技术开发区G308转变为城市道路功能的改扩建工程项目特点及设计中解决问题的方法,为以后类似工程提供经验。