滁州市古桥梁现状与三维视景修复设计研究

截至2017年初,滁州市人民政府对滁州古桥的修复重建工程使得滁州古桥梁现状得到了极大的改观,在此背景下,本文立足于以往相关研究文献,梳理出最新的滁州市老城区古桥梁的现状调查结果,综合调查情况,总结滁州老城区6座古桥的主要损毁原因,并提出三维视景修复设计方法,以期为滁州市历史文化遗产的保护提供理论参考.

黔南高原桥梁现状调查分析

以高原桥城黔南州少数民族地区桥梁作为调查研究对象,探讨高原桥梁建筑功能及其蕴涵的传统文化内涵,展示了少数民族地区人民的建桥技艺。

江西省公路桥梁现状和运行情况调研报告及建议

0前言为深入了解江西省公路桥梁运行情况及危桥的现状,江西省公路学会调研组对全省11个设区.市交通运输局和公路局进行公路桥梁运行情况和危桥状况书面调研。同时到部分市、县进行桥梁现状现场调研,并召开专题调研座谈会,进一步了解江西省公路桥梁的运行情况和危桥现状。

浅析桥梁使用现状质量测评与加固技术

适时发现桥梁结构的病害，是保证桥梁的正常通行的关键，也是进行维修加固根本依据，桥梁加固技术是现阶段桥梁工程的重要课题，只有不断对桥梁进行检测与加固，才能避免灾难性事故产生频率，还可以桥梁的设计使用年限加长，而且自己投入较少，使桥梁安全畅通，缓解桥梁维修改造集中投入，此文对桥梁有可能出现的特殊做出正确的判断，根基技术测评分析结果对桥梁加固技术作出探讨。

我国桥梁建设现状及存在的问题研究

本文对当今桥梁建造发展过程中出现的问题进行了总结与归纳，指出了这些不规范的行为所产生的一系列问题。针对出现的问题提出了解决的办法，并对今后我国桥梁建设的发展进行了展望。

现状桥梁的检测分析内容及方法

介绍了现状桥梁运营过程中常规检测内容及方法,供运营管理工作参考。

普通干线公路桥梁运行现状分析及养护对策

随着我国社会经济水平的发展,公路交通量日益增长,公路桥梁服役期增长,加之部分车辆超重行驶,导致公路桥梁病害日益增多。因此,如何确保桥梁运行安全问题迫在眉睫。本文就甘肃省平凉境内普通干线公路桥梁当前养护运行现状进行分析,并提出相应的养护对策。

现状桥梁的检测分析内容和措施分析

本文介绍了桥梁运营过程中常规检测内容及方法，供运营管理工作参考。

道路与桥梁施工质量现状分析探讨

近年来,随着国家对道路桥梁施工质量的日益重视,我国建筑技术和新型建筑材料的研发也在加强。与其他建设项目不同,道路桥梁项目建设周期长,施工环节复杂,难度大。因此,在实际施工中,影响道路桥梁施工质量的因素很多。为了保证施工质量、人民出行安全和社会经济的可持续发展,相关管理人员需要对具体道路桥梁施工的各个施工环节进行严格控制。

紧邻现状桥梁钻孔灌注桩水下爆破技术研究

武汉岱家山大桥项目主桥紧邻现状岱山二桥,主桥钻孔灌桩地处复杂岩洞发育区,造成钻孔桩四周被混凝土包裹,为确保承台围堰顺利下放,采用水下爆破技术对钻孔灌注桩四周混凝土进行爆破清除。论文通过相关数据计算,确保在水下爆破过程中现状桥梁及钻孔灌注桩的结构安全,为今后类似工程提供施工经验。

浅谈南通地区某县农村公路桥梁质量回访中发现的主要病害及其病因分析

结合2009年南通地区农村公路桥梁质量回访,简述目前农村公路桥梁现状、农村公路桥梁的主要病害和引起病害的原因。

关于桥梁加固的探讨

随着我国公路交通基础设施建设的大力发展,桥梁总数大增,同时因施工质量和超期、超载使用及养护不力等原因,桥梁病害增多,发展较快,桥梁加固成为必然的趋势,本文主要论述了我国公路桥梁的现状、加固的必要性、加固原理和研究方向。

山区农村公路桥梁破毁的原因分析

随着新农村公路路网的不断完善,农村道路通行条件得到了极大的改善。但许多老桥梁却成了道路畅通的瓶颈,绝大多数农村公路桥梁建造的历史年代久,设计荷载等级低,桥面狭窄,存在着安全隐患,严重影响着人民群众的出行安全,急待改造。认真分析桥梁损毁的成因,及时提出切实可靠的对策,成为摆在我们面前的一道课题,笔者通过近几年来对农村公路桥梁现状的了解,提出一些看法。

高速公路桥梁高墩施工技术要点

随着我国经济发展,交通运输业取得了长足进步,公路桥梁工程也越来越多。高速公路桥梁施工中,高墩施工具有明显特点,施工质量对桥梁整体质量和安全性有着重大影响。但目前高速公路桥梁高墩施工仍存在诸多问题,施工企业需要采取有效措施和方法,做好质量管理工作,提高桥梁工程总体质量。需要结合施工环境实施具体的工程建设方案,保持总体质量水平,调整质量技术的应用环节,实施更合理的应用程序管理体系,实现双赢的经济社会效益。文章针对高墩施工技术在高速公路桥梁中的应用进行分析。

北盘江大桥荷载试验研究

沪瑞国道主干线贵州省镇宁至胜境关公路北盘江大桥是一座主跨为636m的单跨双塔钢桁加劲梁悬索桥。主要介绍桥梁静动力试验结果，结合有限元分析，将试验结果与计算结果及规范值进行比较，评价桥梁现状。

我国公路钢桥的进与退

现状 公路桥：规模庞大发展不协调 截至2014年底,我国已建成公路桥梁75.71万座、4257.89万米。据测算,公路桥梁已消耗钢材1.36亿吨,为支撑钢铁行业发展做出了应有的贡献。但实际情况是,我国公路桥梁中,钢结构、钢一混组合结构桥梁,数量及其钢材消耗量占比极小。

既有预应力混凝土简支T梁桥的检测技术与评定方法

本文结合实例阐述了对既有预应力混凝土简支T梁桥进行定期检测的实用技术。主要包括桥梁线型和梁底标高的测量；各构件开裂、破损情况调查；混凝土碳化深度、强度及氯化物含量检测；钢筋排布及锈蚀概率的测定等。并介绍了依据检测结果，使用分层法计算技术状况评定指标BCI，最终作出既有桥梁现状评定的评定方法。

跨河简支梁桥整体抬升改造

介绍了跨河简支梁桥采用超薄千斤顶少支架整体抬升的工艺,从而避免了桥下河底的地基处理,降低了对河道及周边环境的影响,并结合抬升施工对过河管线进行了相应改造,改善了桥梁景观效果。

江门市东炮台旧桥水下墩柱基础检测及分析

为了及时掌握江门市东炮台旧桥桥梁基础结构的质量状况,把握桥梁详细病害,确保桥梁继续运营的安全性及行车顺畅,对该桥水下墩柱基础进行检测,为桥梁的经常性养护、维修工作提供依据及建议。

关于农村桥梁维修、改造问题的探讨

随着国家对城乡一体化和美丽乡村发展的建设目标,近几年各行各业对农村基础建设投入力度逐年加大。农村水利,道路建设也发生了翻天覆地的变化。可是,未经改建的桥梁显得格格不入。随着社会发展,车流增大,重型卡车日益增加,道路改造升级,以前建设的桥梁变成了“关节炎”,农桥改造修复运行成为社会关注的焦点。