高速公路桥梁结构养护及桥台跳车问题防治

以省内高速公路桥梁养护及桥台跳车问题解决为研究对象,从路基材料优化、桥头搭板设置及路基处置等方面进行分析,提出了相关解决措施,以期提升省内高速公路综合服役能力。

桥梁结构养护方案优先排序方法研究

为研究桥梁结构的养护排序方法,首先介绍了现有的桥梁技术参数排序和经济参数排序的方法。通过引入ALARP风险决策准则,对桥梁结构的性能评估结果进行分区,对于处于风险不可接受区的桥梁优先进行养护维修;处于风险可忽略区的桥梁结构暂时不考虑对其进行养护维修;处于ALARP风险区的桥梁结构,采用有无对比的分析方法,即考虑维修后结构性能状态的改善与不考虑维修结构性能退化的费用的比值,ω=CPI/CPD对技术上可行的桥梁结构进行经济比较,保证养护维修资金的合理利用。最后采用实桥实测数据进行验证、分析和比较,证明文中方法的合理性和实用性。研究结果表明,文中推荐方法所需数据量少,涵盖了桥梁结构养护维修所涉及的重要因素,为桥梁养护维修和规划排序提供理论依据,减少养护维修盲目性,使桥梁管理养护决策更加科学化、合理化。研究结论为公路桥梁的运营管理和养护维修提供有力的参考依据,对提高桥梁的耐久性具有现实的指导意义。