基于Websocket的桥梁结构变形实时监测系统设计

随着网络技术的发展,实时通信成为互联网领域的研究热点,如远程监控技术。常见的实时通信技术基本是由客户端主动发起请求,服务器端被动接受响应,此方式缺乏灵活性。Websocket技术是HTML5(HyperText Markup Language 5)提供的一种全双工通讯的计算机通信协议,具有节约带宽,持久连接,实时性等特性,采用Websocket技术的通信方案不仅能真正实现实时数据通信,还能提升服务器推送数据的能力。文中对Websocket技术进行了分析与研究。同时,随着社会与经济的快速发展,桥梁工程建设进程和建设规模不断加大,对桥梁的施工建设和运营维护提出了更高要求,所以在此过程中获取桥梁结构变形实时数据并进行监测就尤为重要。为此采用Websocket技术,设计了基于Websocket技术的桥梁结构变形远程实时监测系统,真正地实现了数据的实时交互,对桥梁施工现场及后期维护的远程监控更具可靠性与便捷性。

数字图像处理在桥梁结构变形检测的应用研究

针对大型桥梁在施工阶段和运营期间发生结构变形问题,目前缺乏自动化、高频、实时与长期并且精确的检测手段。在数字图像处理与深度学习理论基础下,提出一种适用于大型桥梁结构变形的非接触式检测方法,并以此方法研发系统,可以对桥梁多个目标结构进行同步动态监测。该方法首先通过高分辨率摄影设备获取桥梁结构的动态视频序列图像;其次对图像进行预处理去除天气等外部因素对图像的影响;然后提取图像ROI确定待处理的具体桥梁结构部位;最后对深度学习中YOLOv3算法进行改进并结合改进后的SURF算法实现桥梁结构的变形检测。实验结果表明,算法检测速度在20~30 f/s之间,目标距离100 m时,算法检测精度在0.3 mm以内,检测精度高,可有效反映桥梁结构变形情况。

高速铁路沉降与变形分析及对策

引起高速铁路沉降与变形的原因主要有地质条件、复杂桥梁结构、线路外侧施工或加载以及施工质量问题。高速铁路建设期间以及后期运营期间的沉降观测是区域地面沉降规律分析的关键,应重点关注漏斗边缘或不均匀沉降地段;冻胀—时间曲线对线路运营管理极为重要,冻胀快速上扬和波动融沉两个阶段是线路运营的不稳定期,应加强冻胀观测,目前采取的设计措施还需要进一步深化研究;桥梁结构变形主要包括相邻桥墩大高差引起的变形和大跨度钢结构桥梁变形,受地形条件限制这种变形难以避免,因此在轨道调整及养护方面应采取合理措施;目前线侧施工和施工质量问题引起线路沉降和变形问题十分普遍,在设计和施工阶段应进行控制。提出了加强地质勘察、系统性设计、施工质量控制和养护措施四个方面的对策与建议。

在桥梁测绘工程方面GPS技术的应用分析

GPS技术在桥梁测绘工程中的应用,可以在对传统测绘技术无法解决的问题进行处理的基础上,提升桥梁测绘工程的测绘效率,本文主要从GPS在桥梁测绘工程方面的主要工作原理入手,对GPS技术在桥梁测绘工程领域的应用问题进行了探究。

Research on overall assembling and welding process of steel box girder tuyere blocks of Taizhou Bridge

This article presents in detail the assembling and welding process technique of the steel box girder tuyere blocks of Taizhou Bridge. The application of this process technique effectively solves the problem of welding stress release in tuyere block assembling and welding without increasing the number of turns of the blocks and overhead welding, thus avoiding possible structural deformation due to excessive accumulation of internal welding stress, greatly reducing the repeated deformation and correction work during assembling and welding, and ensuring the weld seam quality and overall dimensions of tuvere blocks of Taizhou Bridze.