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复杂山区铁路地质选线中工程主要控制因素分析
被引量:
4
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作者
杨昌义
王朋
+1 位作者
王小兵
蒋兴凯
《高速铁路技术》
2022年第1期89-92,共4页
在山区铁路选线中,地质选线与工程选线是一个互动、动态调整的系统工程。本文通过梳理桥梁、隧道和路基在地质选线阶段的主控因素,并结合工程实践进行分析探讨,以便地质工程师尽快找到合适的方案,减少不必要的工作。
关键词
地质选线
工程选线
隧道长度与埋深
桥梁跨度与墩高
路基
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题名
复杂山区铁路地质选线中工程主要控制因素分析
被引量:
4
1
作者
杨昌义
王朋
王小兵
蒋兴凯
机构
中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《高速铁路技术》
2022年第1期89-92,共4页
文摘
在山区铁路选线中,地质选线与工程选线是一个互动、动态调整的系统工程。本文通过梳理桥梁、隧道和路基在地质选线阶段的主控因素,并结合工程实践进行分析探讨,以便地质工程师尽快找到合适的方案,减少不必要的工作。
关键词
地质选线
工程选线
隧道长度与埋深
桥梁跨度与墩高
路基
Keywords
geological assessment for route selection
engineering route selection
tunnel length and buried depth
bridge span and pier height
subgrade
分类号
U212.32 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
复杂山区铁路地质选线中工程主要控制因素分析
杨昌义
王朋
王小兵
蒋兴凯
《高速铁路技术》
2022
4
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