狭窄地段桥梁重建方案设计关键技术研究

利用有限场地完成桥梁上、下部结构的施工且不影响周边既有建筑的安全是狭窄地段桥梁建设的难点,桥梁建设方案必须充分考虑周边地形限制与既有建筑物的结构安全。该文以某桥拆除重建方案设计为研究对象,通过桥梁现状调查、上部和下部结构形式及施工方法的对比分析,确定了在现有狭窄地形条件下,上部结构采用扒杆吊装方式架设预制空心板梁、下部结构采用正循环回转钻进成孔施工钻孔灌注桩,配以微型钢管桩支护以减少桩基成孔施工对周边地基的变位和振动影响,桥梁重建设计方案合理可行。

桥梁重建施工技术问题浅析

结合道路桥梁工程的实例,介绍了道路桥梁现状的内容,分析了道路桥梁的施工方案,探讨了桥梁重建施工技术存在的一系列问题,提出了待拔桩位的处理、待拔桩上的孔位连通问题、待拔桩和钢护筒内壁的处理与清孔结束等解决办法以及施工流程的建议,为日后的桥梁重建施工技术的研究提供了参考。

交通预测在桥梁重建中的应用——以淮安市承德路京杭运河大桥为例

城市道路桥梁工程工影响因素众多,又因受到河流阻隔,周边路网复杂,调查工作量大,本文针对作为城市次干道的道路桥梁工程,利用已有出行资料并结合地区实际情况建立对应的交通模型进行交通预测。

桥梁重建施工技术问题的分析

随着国内社会经济的高速发展，人们的生活方式、交通方式发生了很大的改善，各地间交往联系越来越多，随之而来的是社会对旧桥梁、超出使用期限的桥梁及前期建设的较窄的桥梁需要重新建设，这项任务关系到人们的交通生活水平，也关系到陆地交通的运输发展。本文着重对桥梁施工重建的技术问题进行分析，针对目前社会上旧桥梁存在的诸多问题，提出有效合理的解决方法，以保证在改建、扩建桥梁的过程中施工建设能够顺利进行。

基于多因素干扰分析的跨河桥梁拆除重建关键技术研究与应用

随着经济的发展,我国桥梁数量不断增加,由此带来的桥梁老化、受损等问题日益突出。文章以南照淮河公路大桥为例,详细描述了桥梁的原始设计及重建后主梁腹板的材料和构造,分析了多因子干扰条件下的施工风险。通过多因子协同干扰的风险评估方法,对桥梁的拆除重建过程中桥梁自身条件、下方航道情况、施工因素和环境因素四个方面进行了系统分析,并提出了在施工过程中需要遵循的风险管理建议。结果表明,桥梁自身的风险等级为低风险Ⅰ级,而桥梁下方的航道情况、施工因素和环境因素的风险等级均为中风险Ⅱ级。

费用效益分析法在桥梁加固、重建决策中的应用

在全面深入地分析和预测桥梁加固或重建的费用和效益的基础上,运用费用效益分析法,进行基于不同可靠度的桥梁加固和重建方案的比选,为桥梁加固或重建决策提供科学的依据.

基于无人机摄影测量的桥梁实景三维重建

【目的】随着三维建模技术的发展,建筑信息模型已成为工程分析和信息化管理的基础。对实际工程中缺失设计资料的老旧桥梁进行智能化检测和可视化管理及维护具有重要意义。【方法】针对老旧桥梁结构,提出基于无人机摄影测量的三维形态测量法,利用搭载单目相机的无人机来采集綦江城北大桥和内江沱江四美大桥的引桥部分影像,利用Smart3D软件来重建桥梁结构的实景三维模型,测量其具体尺寸,并与设计图纸进行对比分析。【结果】仿真结果证明了该方法的可行性,获取到的桥梁三维实景模型纹理清晰、尺寸数据精度较高。【结论】了解桥梁结构的状况及获取尺度数据,为后续BIM重建提供数据支持。

桥梁实景三维高斯辐射场建模

实景三维和数字孪生已成为桥梁运维和管理的重要基础,然而面对桥梁的复杂几何结构,现有三维建模方法存在原始数据采集量大、建模效率低、模型细节缺失或变形等问题。对此,本文研究了一种基于3D高斯辐射场的桥梁实景三维重建方法。利用3D高斯函数对采集图像生成的稀疏点云构建高斯辐射场,并基于随机梯度下降对辐射场参数进行自适应优化,通过可微光栅渲染对三维模型进行实时可视化,从而实现高质量桥梁三维重建和渲染。试验探讨了不同图像分辨率,以及各项参数变化对桥梁建模的影响,并与传统方法作对比,为进一步针对桥梁的应用提供理论和技术支撑,推动桥梁复杂结构的高效、准确实景三维重建。

唐山地震桥梁震害回顾

对唐山桥梁震害加以回顾分析,并参照国内外地震有关桥梁的震害规律,为今后灾区破坏桥梁的修复和重建工作提供一些参考。

宜阳大桥修复重建工程主要工艺分析

文章结合宜阳大桥修复重建工程实例,介绍了桥梁上部结构工程与基础工程工法调整方案,并分析了施工难点,为类似桥梁工程设计施工提供参考。

国道351线仁寿至洪雅段篓子桥加固方案研究

为了可以对早期已建桥梁不同程度的病害提出具有针对性的治理措施,保证车辆通行安全,以四川仁寿县境内国道351线上的篓子桥为例,重点分析其病害发展成因,针对桥梁上部结构的病害类型提出三种处治方案,并对各方案的优缺点展开比较论证,最终从道路运营安全、桥梁全寿命周期、施工工艺等因素综合考虑,决定将该桥拆除重建并取得良好的治理效果。