大型水闸交通桥盖梁施工中的防渗排水方法研究

大型水闸交通桥盖梁施工中的防渗排水研究,是可持续发展中的重要内容。该文以水闸交通桥盖梁施工过程中的防渗排水为研究对象,分析了防渗排水对交通桥盖梁的重要性,对防渗长度和地下轮廓的设置进行确定,计算渗流、展开地下轮廓和渗透压力等相关参数;以提升防渗排水的安全性为目的,在上游地域使用垂直或者水平的防渗策略,依据延长渗径降低闸基渗流的平均坡降,及底板受到的渗透压力;下游地域设置排水的反滤设施,通过及时排除地基渗水,降低地基变形概率;以铺盖和板桩为主,其他设施为辅构建防渗排水设施,为防黏土与黏壤土式的铺盖在操作期间被冲刷,可在其表面上铺一层砂,再于沙层上铺块石,增强渗漏效果;钢筋混凝土式铺盖内部需要具备双向钢筋配置,接缝中钢筋断面的面积应该适当加大,防止锈蚀;对于板桩的设置,透水层比较薄时,将板桩截断,插入不透水层中1 m以上,当不透水层埋的比较深,板桩深度通常为0. 6至1. 0倍水头;排水的反滤层应集中设置在渗流的出口处,提升排水效率。实验表明,该方法不仅提升了盖梁施工中防渗排水的安全系数和防渗系数,还有效提高了排水效率。

悬挑式模板支架施工技术在水闸交通桥盖梁中的应用

悬挑式模板支架施工技术是一种新型的技术手段,能够对水闸交通桥盖梁施工过程中的质量与安全提供有效的保障,确保其质量性能可以达到预期的效果。将悬挑式模板支架应用在水闸交通桥盖梁施工过程中,能够避免传统满堂脚手架模板在建设过程中存在的工期过长、成本过高、安全隐患大等问题,进一步降低了防洪度汛工作的压力,节省了工程成本。文章针对悬挑式模板支架施工技术在水闸交通桥盖梁中的应用进行分析。

桥盖梁体外预应力加固施工技术

装配式桥梁的盖梁在墩顶的竖向裂缝是该类型桥的常见病害。以某桥盖梁体外预应力加固工程为例,对该桥的病害情况及其原因进行分析,采用体外预应力束对盖梁进行加固处理。探讨了盖梁体外预应力钢束加固技术,介绍了使用的材料、施工流程,研究了混凝土表面凿毛、植筋及张拉预应力等相关工艺的关键问题,以供相关技术人员参考。

先简支后连续桥盖梁施工中组合工具式钢支架系统的应用研究

随着社会经济的不断发展,我国的公路桥梁设施建设也有了较大发展。组合工具式钢支架,由于有着结实、坚固、易拆除等优势,被广泛应用在公路桥梁建设中,促进了公路桥梁建设的发展。本文以西安西二环大兴立交桥高架桥这一桥梁工程为例,详细探讨了组合工具式钢支架系统在该高架桥工程盖梁支撑环节中的实际应用情况。

某桥盖梁混凝土裂缝分析及处理

某桥盖梁裂缝的施工背景、理论分析、检验验证、修补方法进行了系统详细的介绍，并总结出了若干经验教训。对现场施工技术管理、类似问题的解决有很好的借鉴作用。

跨既有铁路线特大桥门式墩盖梁施工技术

随着经济飞速发展,新建以及既有铁路增建线路越来越多,新建铁路跨越原有线路在所难免,受施工现场环境影响,采用门式墩跨越既有线的设计也越来越多。结合西安至安康增建第二线新建下行货车疏解线寇家沟特大桥4#、5#、6#门式墩盖梁施工实际,介绍了跨既有铁路门式墩盖梁施工的关键技术,可供同类工程参考。