格构式正交异性桥面板块总拼关键制造技术

常泰长江大桥天星洲专用航道桥是(169.5+388+169.5)m钢桁拱桥,其桥面板块为正交异性钢桥面板纵横梁体系结构,由桥面板单元、纵梁、横梁、横肋等组成,是非封闭敞底结构。针对桥面板块分块多、纵横梁/肋呈格构式分布等特点,采用了“倒装法”总拼技术、差异化组装方法、“后孔法”制孔工艺以及板块无损翻身技术;解决了此类桥面板块总拼时仰焊部位较多、拼装难度大及制孔精度低等制作难题。

基于双节间大节段建造的钢桁梁桥面板块制作关键技术研究

钢桁梁正交异性桥面板块是桥梁的重要组成部分,是用纵横向互相垂直的加劲肋与面板共同组成的承受行车荷载的结构,其几何精度及内在质量直接影响桥梁的安全和使用寿命。本文针对瓯江北口大桥免横缝整桥面板双节间大节段建造的结构特点,研发了一套超长纵肋制作、超长板单元制作、超大桥面板块制作的工艺及装备技术,解决了双节间大节段建造的钢桁梁整桥面板块制作难题。