对高速公路桥梁工程桥面系施工的探讨

随着社会经济的发展,高速公路建设行业得到了迅速发展。近年来,高速公路工程数量越来越多,规模越来越大,人们对高速公路施工质量也提出了越来越高的要求。桥梁桥面工程是高速公路工程的重要组成部分,其施工质量在很大程度上影响着公路运行的安全性与可靠性。因此,加强高速公路桥梁桥面工程施工质量控制十分必要。建筑施工企业应当认真研究桥梁桥面的施工技术,解决技术难题,优化技术方案,并将其贯彻落实到实际施工中,以此实现高速公路桥梁桥面施工质量的提升,确保公路运行安全和行车舒适度,延长公路使用寿命,充分发挥高速公路建设的经济效益和社会效益^([1])。

桥梁施工中桥面系施工防水措施

目前是各地高速公路的大发展时期．尤其是山区高速公路的建设引起了各方的重视，山区道路桥梁和隧道建设比例高，桥梁和隧道在建设的过程中除了要考虑其基本的稳定性之外，还要着重处理好桥梁的防水层施工处理。本文结合山区高速公路桥面防水层的施工，对桥面防水层的施工质量控制进行初步探讨。

桥梁拓宽工程桥面系施工质量控制

现代社会经济的快速发展，使得我国各地区对交通系统运输能力提出了更高的要求。所以，各地区都在通过公路扩建及新建公路桥梁来满足社会对交通系统的发展需求。桥梁拓宽工程作为现代公路改扩建工作中最为关键的有机组成部分，其施工质量在很大程度上决定了交通运输系统的运输能力能否适应时代发展下的社会要求，这就要求施工单位必须要对桥梁拓宽工程桥面系施工进行全生命周期质量管理。本文就桥梁拓宽工程桥面系施工质量控制措施进行了简要的分析。

武广客运专线桥面系施工工艺控制

简要介绍了武广客运专线桥面系工程概况,并对其施工工艺控制问题进行了总结和探讨。

区间特大桥桥面系施工工艺要点——以成都东客站为例

本文简要介绍了成都东客站区间特大桥桥面系工程概况，并对其施工工艺要点问题进行了总结和探讨。

针对高速公路桥梁工程桥面系施工的几点探讨

近年来,我国高速公路相关基础设施工程规模和数量不断扩大,为确保交通运输环节的安全性,提升行车标准和速度,很多高速公路工程将项目建设重心转移至桥梁工程领域。本文结合实际工程案例,重点介绍了高速公路桥梁工程桥面系施工技术,并对相关施工经验进行系统总结,以期为我国高速公路桥梁工程桥面系施工提供参考和借鉴。

昆山中环桥面系综合施工技术

昆山中环快速化改造工程因需跨越立交道路且桥面混凝土铺装层比常规桥面要薄,工程面临一定挑战。通过采用振捣梁工艺和挑檐支架工艺,成功克服了上述难题,取得了很好的经济效益和更优秀的工程质量。为类似工程提供了借鉴。

桥面系工程施工质量控制要点

国内高速公路桥面系施工中,桥面混凝土是否产生裂纹,桥面系在行车荷载的作用下是否产生早期破损,如何防止,采取什么措施,有必要和同行们进行探讨。

国省道公路危桥桥梁质量提升改造的桥面系改造技术方案

该文根据工程实际经验,详述国省道危桥质量提升改造的桥面系改造的技术方案,同时提出可行的设计及施工措施。分别从桥面铺装质量提升设计、桥梁护栏质量提升设计、伸缩装置质量提升设计和涵洞质量提升设计等方面进行详述,并提出技术建议。

桥梁T梁混凝土预制施工技术

项目概况某大桥每个T构箱梁浇筑分段为：0号段长13m,1～4号每节段长3.5m,5～11号每节段长4.0m,11～20号每节段长4.0m,边、中跨合拢段长均为2.0m,边跨现浇段长5.0m,悬臂浇注最大梁段重量约2540kN。大桥由于两岸均有引桥,根据工期安排,决定设置两个拌和场,在0号桥台左侧设1号拌和站,预制场一个,进行第1～9跨上构及下构的施工;12号右侧50m设拌和场一个．进行12号墩至18号台桥梁下构及桥面系施工。14～18跨T梁在预制场预制．用平车运梁后进行吊装。

高速铁路桥梁整体式遮板安装施工技术创新

文章以具体工程项目为例,介绍了高速铁路桥梁整体式遮板安装施工的整体方案,探讨了关键技术力学原理,以及架桥机改造、遮板整体安装施工等关键技术。该技术创新较之前先架梁后安板的传统施工方法节约了大量的资金、设备及人力成本,创造了更多的直接经济效益,同时降低了作业安全风险。

郑州陇海1标率先完成全线桥面铺装

11月10日17时，随着最后一仓混凝土完成浇筑，陇海路1标完成了50联混凝土桥面铺装施工，也是在陇海路全线率先完成桥面铺装。至此，陇海路1标结束了全线所有的桥面铺装工序，标志着1标桥面系施工全部完成，全面进入沥青摊铺施工程序。自2013年10月9日第一根桩基以来，陇海1标合理组织现场施工，大家齐心协力、克服困难、保质保量、安全有序地顺利完成了桥梁施工任务。项目部在工程建设中始终坚持科学管理、规范施工、精益求精、树立品牌的质量方针，多次获得投资公司、总承包部的一致肯定。

舟岱大桥4标段进入体外预应力施工

近日,舟岱大桥北通航孔桥段开始进行大桥体外预应力施工。据介绍,体外预应力施工是大桥节段梁架设施工最后一道工序。"施工难度虽不大,但需持续至明年一月底,方可全部完成。"中交二航局舟岱大桥4标段项目部工段长马景洪说。据悉,舟岱大桥4标段继于2020年9月北通航孔桥顺利合龙后,目前已全面进入收尾阶段,按计划明年4月份起进入桥面系施工。

东坪乾佑河特大桥施工技术

东坪乾佑河特大桥全长1062.88m，为32孔32m预应力钢筋混凝土简支梁桥。本文着重介绍钻孔桩基础施工技术和采用大块组合定型钢模施工墩身及桥面系加工、制作工艺。

浅谈如何抓施工要素,促铁路项目施工

以铁路桥梁工程桥面系施工为例,根据铁路土建工程的施工特点,从作业人员、机械设备、施工材料、施工规范、施工环境及施工测量等施工要素方面出发论述了如何促进铁路项目的施工。

浅谈桥梁施工重点和难点工程的施工方案

加强施工过程控制，并对应重点、难点工程制定特殊的施工技术措施，防止质量通病的发生。

塞上江南新地标

2022年12月12日,随着最后一块桥梁面板安装成功,宁夏回族自治区“十四五”交通重点工程——中卫下河沿黄河公路大桥顺利合龙,标志着该桥将全面进入桥面系施工阶段,为2023年如期通车奠定了坚实的基础。这也将成为“塞上江南”宁夏的新地标。

新桥现浇钢筋混凝土桥面板安装施工技术及控制措施

文章以沈海高速公路水口至白沙段改扩建工程为例,就新桥现浇钢筋混凝土桥面板安装施工技术进行了深入地分析,着重从拼装场地、桥面系施工等方面进行论述,并提出了施工中质量控制措施。

京福高铁安徽铜陵长江公铁大桥主体结构完工

2014年3月10日，京福（北京-福州）高铁跨越长江控制性工程安徽铜陵长江公铁大桥作业现场，中铁大桥局四公司施工人员在进行桥面系施工。铜陵长江公铁大桥2010年开工建设，全长51．2km，其中跨江主桥全长1290m，采用两塔五跨斜拉桥结构；主跨达630m，刷新了我国公铁两用大桥桥梁跨度的纪录。大桥分为上下两层，下层为四线铁路，上层为六车道高速公路。

聊城两河项目全线梁板架设完成

“好、好、好···落!”随着司索工的一声口令,最后一榀空心梁板稳稳的落在了属于它的位置。至此,由水电三局华中公司承建的聊城市徒骇河马颊河防洪治理工程项目53座桥梁梁板架设工作全部完成。标志着该项目桥梁工程主体结构施工全面完成,转移至桥面系施工,为工程的下一步工作奠定了坚实的基础。