碳纤维发热线在桥面融冰化雪中的应用

冬季桥面相对路面更易积雪结冰,而普遍采用的融雪剂和机械除雪,对桥梁和环境的破坏比较严重,通过分析碳纤维发热线热力除雪的原理及优点,结合工程应用实例对桥面碳纤维的铺设进行研究,提出了桥面碳纤维铺设的合理形式、结构、施工方案,并对投入使用后的效果进行检测评价。实践证明,在桥梁中采用碳纤维发热线热力除雪的技术可行,施工方便,且易于控制,在我国北方冰雪地区有较强的应用价值。

电加热路/桥面融冰化雪技术设计方法研究

电加热融冰化雪法技术由于热稳定性好、除冰彻底、环保、无污染等特点而在国内外得到应用,但其没有具体的设计方法,可能导致铺设结构形式的不合理,产生融冰化雪效果不理想,路/桥面结构发生破坏等。基于对国内外电加热研究现状和已有工程案例的研究,采用能量稳态热平衡方程、有限元温度场模型和有限元温度应力模型得出电加热融冰化雪路/桥面合理的铺设结构形式,形成设计流程,为电加热路/桥面融冰化雪技术的推广应用提供指导。