混凝/平板膜光催化联合反应器工艺处理高速公路桥面雨水径流研究

运用混凝/平板膜光催化联合反应器工艺对穿越自然保护区的高速公路桥面雨水径流进行处理。首先,利用混凝沉淀将雨水中的悬浮物(SS)和CODCr进行去除。以SS、CODCr为去除对象,通过试验对聚合氯化铝(PAC)和聚合硫酸铝(PAS)两种混凝剂进行性能测定和比选,考察混凝剂的处理效果,以确定合适的混凝剂。结果显示,混凝剂PAS对雨水的处理效果好。经药剂混凝之后的水再用平板膜光催化反应器进行处理,其中膜技术可以将小分子及剩余SS去除,光催化技术可以将难降解物质去除,同时光催化技术中紫外灯可将出水中的细菌消灭,达到光催化降解污染物和消毒的双重功效。在最佳工艺运行条件即100 mg/L混凝剂聚合硫酸铝(PAS)投量下,经曝气量250L/(m2·h)、停留时间20 min的光催化平板膜反应器处理后,出水SS、CODCr去除率分别为100%和94.5%,可达到地表水环境质量标准(GB 3838—2002)Ⅱ类水的水质要求。

城市立交排水工程设计改良与创新

针对西安市太白路—丈八东路立交排水工程中存在的设计难点,包括现状管线处理及改迁、排水管道穿地裂缝处理、桥面雨水排除系统设计等,介绍了城市立交排水设计中的改良与创新做法,为今后的立交排水工程设计提供借鉴。

快速路高架桥跨湖段综合设计——以武汉市墨水湖北路西段跨龙阳湖段设计为例

快速路高架的跨湖桥与一般道路的跨湖桥,两者的建设出发点不同,设计的侧重点及考虑因素亦各有偏重。以武汉市墨水湖北路西段高架桥跨龙阳湖段设计为例,从道路交通、桥面雨水汇集、桥梁景观、施工方案等4个方面进行综合分析,分别从各专业设计的角度以"跨湖段高架桥"为出发点,在设计过程中统筹考虑高架桥的使用功能和景观效果这两大因素,整理设计思路,提醒注意事项并介绍相关设计技巧,以供广大同行参考和借鉴。

海绵城市理念在公路项目中的设计实例研究

通过对公路项目在城市中设置海绵设施,满足海绵城市的建设要求。本实例海绵城市设计主要的情况包括:(1)本岛侧道路区域非机动车道、人行道设计为透水路面,道路设置环保型雨水口;(2)本岛侧环岛东路互通区域设置雨水花园、雨水湿地、透水铺装等设施;(3)翔安侧在桥下设置雨水花园,非机动车道、人行道设计为透水路面;(4)翔安侧滨海东大道互通区域设置雨水湿地、透水路面等设施。通过对海绵设施的复核计算,设计的海绵设施能够满足厦门海绵城市的建设要求。