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桨叶负扭度对直升机涡环状态影响分析
被引量:
1
1
作者
孙文胜
林明
《飞行力学》
CSCD
2003年第1期21-23,共3页
利用部分旋翼涡环状态试验数据 ,采用神经网络误差反向传播算法 (BP算法 ) ,研究了桨叶负扭度对直升机涡环状态特性的影响问题 ,分析了负扭度变化对旋翼扭矩、拉力平均值及脉动幅度的影响。模拟结果表明 ,使用该模型可准确预测桨叶负扭...
利用部分旋翼涡环状态试验数据 ,采用神经网络误差反向传播算法 (BP算法 ) ,研究了桨叶负扭度对直升机涡环状态特性的影响问题 ,分析了负扭度变化对旋翼扭矩、拉力平均值及脉动幅度的影响。模拟结果表明 ,使用该模型可准确预测桨叶负扭度对直升机涡环状态的影响 ,从而减少试验次数 。
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关键词
桨叶负扭度
直升机
涡环状态
影响分析
误差反向传播算法
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职称材料
题名
桨叶负扭度对直升机涡环状态影响分析
被引量:
1
1
作者
孙文胜
林明
机构
海军航空工程学院青岛分院航空机械系
出处
《飞行力学》
CSCD
2003年第1期21-23,共3页
文摘
利用部分旋翼涡环状态试验数据 ,采用神经网络误差反向传播算法 (BP算法 ) ,研究了桨叶负扭度对直升机涡环状态特性的影响问题 ,分析了负扭度变化对旋翼扭矩、拉力平均值及脉动幅度的影响。模拟结果表明 ,使用该模型可准确预测桨叶负扭度对直升机涡环状态的影响 ,从而减少试验次数 。
关键词
桨叶负扭度
直升机
涡环状态
影响分析
误差反向传播算法
Keywords
BP method
negative twist
vortex ring
分类号
V212.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
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1
桨叶负扭度对直升机涡环状态影响分析
孙文胜
林明
《飞行力学》
CSCD
2003
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