减小叶片不利载荷的统一变桨技术

风机在实际运行中,由于风剪切和塔影效应的存在,导致各桨叶载荷均不平衡。载荷的不平衡严重影响风轮的性能。为减小由于空间位置不同带来的载荷不平衡,首先,仿用威布尔分布函数对风轮立体面风速进行优化处理,以提高风速计算准确度,其次,利用Blade软件计算不利载荷大小,通过变桨距系统减小风轮叶面推力来降低载荷。实验结果:风速优化法在风速信号采集上进行抑制,降低了风速的波动频率。且计算后的不利载荷对桨距角进行补偿的方法,使叶轮在吸收风能的同时降低风机不利载荷和部分叶片震动,延长了叶片使用寿命。