套阀管法实施桩侧灌浆提高钻孔灌注桩承载力的机理研究

将压力灌浆引入桩基工程是对桩基础传统工艺的革新，本文现场埋没有测试元件基桩试验，将套阀管法用于钻孔灌注桩桩侧灌浆，文中基于Ｖｅｓｉｃ圆筒形扩张理论，分析了桩侧灌浆的机理，从而揭示了该方法提高钻孔灌柱桩摩阻力的原因，理论计算的结果与试验所得数据基本吻合。

带扩大桩靴桩侧同步灌浆桩成桩过程试验研究

针对新型带扩大桩靴桩侧同步灌浆预制桩基础的施工成桩过程,开展透明土模型的试验研究.相较于传统预制桩,新桩型成桩完成后,端部扩大桩靴结构及桩周固化后的水泥浆液可以明显提升基桩端阻力和侧摩阻力,使得该新桩型具有较高的抗拔能力.通过透明土材料Laponite RD模拟软黏土施工环境,分别针对常规预制桩、带扩大桩靴预制桩及带扩大桩靴桩侧同步灌浆预制桩开展对比模型试验,采用粒子图像测速(PIV)技术进行成桩施工过程的可视化后处理,以探明该新桩型的成桩过程机理,为新桩型的进一步推广应用提供理论支撑.研究结果表明,新桩型施工挤土位移场的分布形式不同于常规预制桩,呈涡旋状,挤土位移的影响范围小于桩靴同直径的预制桩. X、Y方向的位移云图显示,扩大桩靴结构和同步灌浆施工技术使得桩周土体表面及内部施工扰动的影响范围更小,这对于挤土型桩基施工而言是十分有益的.