改变桩柱形状提高成孔灌注桩单桩侧摩阻承载力的探讨

成孔灌注桩是高层、重型建筑工程地基处理的重要手段。在不增加桩长和混凝土灌注量的前提下，将圆形桩往断面改成方形断面，以及改变桩周表面粗糙度，对提高成孔灌注桩单桩侧摩阻承载力的理论依据、工程实例及可行性等问题进行探讨。这对节约原材料、降低工程造价、减少环境污染、实现文明施工具有十分重要意义。

珠江三角洲预制桩受力状况分析

近年来,我单位在珠江三角洲的南海、顺德、三水、高明、佛山、深圳等地对予制桩进行静荷载试验有50多根,桩的种类有:350×350方桩,400×400方桩和直径400、500、550、1200的管桩。这些桩的承载能力大部分能达到设计和有关规程规范的试验荷载,只有少数是达不到的。这些能试验到破坏标准的桩为我们分析预制桩的受力状况提供了数据和有利的机会,下面就几例较为典型的管桩的受力状态进行试分析,供同行批评指正。