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多向荷载作用下岩溶区嵌岩桩嵌岩深度计算方法 被引量:1
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作者 江杰 赖增任 +2 位作者 欧孝夺 王智 杨迪 《铁道建筑》 北大核心 2020年第6期96-100,104,共6页
针对多向荷载作用下岩溶桩嵌岩深度研究的不足,基于Hoek-Brown破坏准则和静力平衡原理,研究水平力、弯矩和竖向承载力作用下岩溶区桩基溶洞顶板受力特性,推导出三向荷载共同作用下嵌岩桩嵌岩深度计算公式。通过与规范和工程实例对比分析... 针对多向荷载作用下岩溶桩嵌岩深度研究的不足,基于Hoek-Brown破坏准则和静力平衡原理,研究水平力、弯矩和竖向承载力作用下岩溶区桩基溶洞顶板受力特性,推导出三向荷载共同作用下嵌岩桩嵌岩深度计算公式。通过与规范和工程实例对比分析,证实了方法的实用性。在此基础上探讨了基岩顶面水平力、弯矩、竖向承载力与嵌岩深度之间的关系,三者对嵌岩深度最大值和最小值均有影响。 展开更多
关键词 城市桥梁 桩基嵌岩深度 理论分析 Hoek-Brown破坏准则 多向荷载
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关于傅店桥桩基础设计变更浅析
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作者 周华寅 《浙江交通科技》 2003年第1期27-28,共2页
根据傅店桥桩基础开挖后的地质状况,对桩基嵌岩深度进行了更变分析,说明了桥梁基础设计需要仔细分析地基情况。
关键词 傅店桥 设计变更 桥梁 桩基嵌岩深度
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