考虑地震作用的预应力管桩植桩工艺及桩基抗震性能研究

预应力混凝土管桩融合了先进的预应力加工技术,经过一系列如旋转成型和高强度蒸汽养护的工业化生产流程。由桩身、端板以及加固用的钢箍组成的桩型,抵御地震的能力通过振动台模拟试验进行了细致的分析。试验发现,在多种地震波影响下,桩的最大弯矩通常位于桩顶以下5至6倍桩径的区域,且桩与上部结构的加速度反应表现出“K”型分布的规律。

大型液化天然气储罐桩基抗震设计中桩-土动力交互作用的影响

大型液化天然气储罐通常采用群桩基础。国内群桩基础抗震设计中,桩体水平及抗弯承载力计算采用的m法仅考虑了上部结构在地震作用下产生的惯性力与桩体及桩侧土的交互作用。而群桩基础抗震设计相关国际标准针对软土地基,还将桩-土动力交互作用的影响纳入了设计考虑。以某220000 m^(3)预应力混凝土全容罐的桩基设计为例,对比分析了m法设计与考虑桩-土动力交互作用设计的桩身内力计算结果,认为在埋深较大的软土地基或存在深层软弱土夹层的地基中,考虑桩-土动力交互作用设计时,桩体下段确实存在较大弯矩和剪力,不应予以忽略。

阻滑板的原理及对拱桥桥台桩基抗震性能的影响

在高烈度地区地震引起的强烈震动会导致构件承载力及变形超过其本身承载能力及变形要求,从而导致结构承载能力降低甚至丧失。为此,结合青岛胶州市沿海地区一座上承式钢筋混凝土拱桥实例,阐述了桥台群桩基础与台后阻滑体系的设计,并采用反应谱法计算拱桥不设置阻滑板及设置阻滑板后桥台桩基抗震性能。通过对比可知:合理设置阻滑板可分担地震作用产生的水平推力,减小桩顶水平位移,使桩基受力处于弹性状态。

中日规范中关于液化和侧向扩流场地桥梁桩基抗震设计考虑之比较

评述了我国液化场地和侧向扩流场地桥梁桩基抗震设计规范。总结了中日两国液化场地和侧向扩流场地桥梁桩基的抗震设计方法与技术细节,阐述了日本规范中液化场地和侧向扩流场地桥梁桩基抗震设计中的液化地基土反力折减系数的确定方法,以及土体液化侧向扩流对桩作用力的计算模式。指出我国规范中在液化和侧向扩流场地桩的抗震分析方法、不同土层分界处桩的抗震措施、桩的竖向承载力及桩的屈曲稳定性分析等方面存在的主要问题,据此给出了亟待改进的初步建议。这对我国桥梁工程的抗震安全性具有重要意义,可供我国工程技术人员参考借鉴。

Hamilton 原理在桩基抗震有限元分析中的应用

根据Ｈａｍｉｌｔｏｎ原理，导出了结构物基桩抗震有限元分析的刚度矩阵、质量矩阵等。

桥梁桩基础抗震性能试验研究综述

对近几十年来国内外有关桩基弹塑性变形性能、土体对桩基的水平抗力特性以及同时考虑桩土及其相互作用时桩基抗震性能的试验研究现状做一梳理,以阐明国内外桥梁桩基抗震能力研究中已取得的成果,并对今后桥梁桩基抗震性能的试验研究重点提出几点建议。

单桩水平承载力确定方法及抗震计算调整分析

单桩水平承载力的主要确定方法有静载荷试验和计算分析两大类。针对《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)所采用的单桩水平承载力特征值的R ha计算方法,本文重点分析了预制桩、钢桩、桩身配筋率不小于0.65%的灌注桩,计算由水平位移控制并缺少水平静载试验资料情况下单桩水平承载力特征值,并提出地震作用下的单桩水平承载力特征值调整方法。

挤土桩对土层液化影响研究

本文建立了挤土桩作用下厚液化土层在水平振动下的动力应变模型 ,经过分析 ,得到了振动情况下液化发展特性。结果表明 ,桩距为 4～ 6D时可使液化土的物理力学性质得到改善 ,液化危害性降低 ,液化的发展速度变速 。

复合配筋预应力混凝土桩桩身性能的研究

分别采用GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》附录E和预应力混凝土管桩国标图集10G409中的方法对复合配筋预应力混凝土桩桩身的正截面力学性能进行了设计计算,并与抗弯试验结果进行对比分析,提出了适用于该类型桩桩身正截面承载力的计算方法。并结合预应力混凝土管桩和复合配筋桩桩基础上节桩的水平承载力对比试验,对复合配筋桩在地震荷载作用下的基本性能做了初步探讨。

上海地区建筑桩基水平抗震设计初步探讨

针对上海地区桩基水平抗震设计问题,收集了相关规范的规定,选取了20个有代表性的工程进行设计校核。在目前工程建设和桩基应用形式的情况下,部分工程中确实存在仅按竖向荷载要求进行布桩后不能满足桩基水平抗震验算要求的情况。因此对设计校核结果进行深入分析,对不满足桩基水平抗震验算建筑物特点进行了分析、归纳;在此基础上,提出上海软土地区在7度抗震设防烈度的要求下,应该进行桩基水平抗震验算并加强桩基水平抗震构造设计,以适应上部结构抗震设计日趋严格和系统的要求。并在上海市《地基基础设计规范》(DGJ 08-11—2010)中明确提出了上海地区桩基水平抗震验算的公式和7条增加桩基水平抗震能力的构造措施。