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深厚软基区桥梁桩基横轴向承载特性研究
被引量:
10
1
作者
冯忠居
李孝雄
+5 位作者
苏航州
王溪清
王富春
建鑫龙
许万贵
叶方才
《中外公路》
北大核心
2018年第1期123-127,共5页
采用理论分析与数值仿真方法,建立了深厚软基区桥梁桩基础三维模型,选取软土厚度作为分析变量,计算分析了不同工况下桩基础的横轴向容许承载力、桩侧土抗力、桩身水平位移及桩身弯矩分布规律。研究结果表明:在软土侧向推力、汽车制动力...
采用理论分析与数值仿真方法,建立了深厚软基区桥梁桩基础三维模型,选取软土厚度作为分析变量,计算分析了不同工况下桩基础的横轴向容许承载力、桩侧土抗力、桩身水平位移及桩身弯矩分布规律。研究结果表明:在软土侧向推力、汽车制动力及离心力作用下,深厚软基区桥梁桩基受力情况复杂;软土厚度超过10 m时,软土厚度对桩基横轴向容许承载力及桩侧土抗力影响很小,桩身第一水平位移零点随软土厚度增加逐渐上移,大于20m后趋于稳值;软土的存在增大了桩身最大弯矩,对桩身最大弯矩影响最大的软土厚度为5m;软土厚度大于10m后,桩身最大弯矩趋于稳值。
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关键词
公路桥梁
桩基横轴向承载特性
数值计算
桥梁
桩
基
破坏模式
下载PDF
职称材料
题名
深厚软基区桥梁桩基横轴向承载特性研究
被引量:
10
1
作者
冯忠居
李孝雄
苏航州
王溪清
王富春
建鑫龙
许万贵
叶方才
机构
长安大学公路学院
滁州学院地理信息与旅游学院
中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
广东大潮高速公路有限公司
宁波公路市政设计有限公司
出处
《中外公路》
北大核心
2018年第1期123-127,共5页
文摘
采用理论分析与数值仿真方法,建立了深厚软基区桥梁桩基础三维模型,选取软土厚度作为分析变量,计算分析了不同工况下桩基础的横轴向容许承载力、桩侧土抗力、桩身水平位移及桩身弯矩分布规律。研究结果表明:在软土侧向推力、汽车制动力及离心力作用下,深厚软基区桥梁桩基受力情况复杂;软土厚度超过10 m时,软土厚度对桩基横轴向容许承载力及桩侧土抗力影响很小,桩身第一水平位移零点随软土厚度增加逐渐上移,大于20m后趋于稳值;软土的存在增大了桩身最大弯矩,对桩身最大弯矩影响最大的软土厚度为5m;软土厚度大于10m后,桩身最大弯矩趋于稳值。
关键词
公路桥梁
桩基横轴向承载特性
数值计算
桥梁
桩
基
破坏模式
分类号
U443.15 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
深厚软基区桥梁桩基横轴向承载特性研究
冯忠居
李孝雄
苏航州
王溪清
王富春
建鑫龙
许万贵
叶方才
《中外公路》
北大核心
2018
10
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