桩承加筋土复合地基性状试验研究

桩承加筋土复合地基作为一种先进的地基处理技术,因其在技术领域如控制地基沉降和差异沉降等方面具有良好表现,并具有良好的经济效益,近年来已得到广泛应用。本文通过桩承加筋土复合地基现场的静载试验和循环荷载试验,测得沉降、桩土应力和土工格栅张拉力在不同荷载作用下的变化状况,由此得到了桩土应力比,进而分析其工作性状和工程性能。

桩承加筋土垫层复合地基的原理与计算

桩承加筋土垫层是基于钢筋混凝土桩复合地基法的概念而发展起来的一种新的软土地基加固方法。 本文扼要地介绍了这种方法的基本原理和计算内容以及用于实际工程设计的情况。

某堆料场桩网复合地基失稳事故分析

以宁波北仑某堆料场失稳事故为研究背景,采用Plaxis有限元软件对现场情况进行数值模拟,分析了堆载过程中土体位移场、桩体受力特性、土工格栅变形,并在此基础上对桩网复合地基失稳事故原因进行了总结,研究表明:竖向增强体抗弯强度不够、土工格栅与土的界面强度小以及层数过少、垫层厚度过大是引发该事故的可能原因。

循环荷载下复合地基受力工作特性研究

进行6组循环加载模型试验,研究了循环荷载作用下桩承加筋土复合地基的受力工作特性,分析了垫层厚度、桩土刚度比、桩间距、土工格栅层数对桩承加筋土复合地基桩土应力比的影响,得出了桩土应力比随这些参数的变化规律。