洞桩法暗挖车站桩柱一次成型施工技术

地铁车站多位于城市繁华地带,受环境所限大多不具备明挖施工条件,新型洞桩法暗挖车站采用单层导洞内机械成桩的施工方法,替代传统的人工挖孔桩安装钢管柱的施工方法,本技术研究在导洞内机械成孔灌注桩内插入钢管柱一次浇筑成型的施工方法,引入了地面钻孔桩内液压插入钢管柱机械,在导洞内进行钢管柱垂直度调整控制技术,省去钢护筒安装及拆除工序,解决人工安装定位器误差大及施工效率低问题,在工程实际应用中取得了很好效果;基于本技术对液压插入机进行改装,集下钢筋笼、下钢管柱、定位及钢管柱垂直度调整于一体的钢管柱安装机已在北京市后续洞桩法车站中投入使用,效果良好。

桩柱一次成型在LNG储罐地基处理中的应用

在LNG储罐地基处理当中,桩基工程是一项最基本的基础工程,以往使用的接短桩的方法,不仅增加了桩头凿毛等一系列的烦琐工程,还会影响桩基的质量。而经过采用桩柱一次成型技术后,在保证了桩身完整性的同时,也减少了很多不必要的工序,降低了劳动强度,并且缩短了工期,是目前应用较为广泛的一种桩基工程新工法。

桩柱一次成型工艺混凝土保温措施研究

冬季施工对混凝土的强度要求极高,由于气温低下,若混凝土保温措施不到位,会大大降低混凝土的强度,但受工期制约,有时混凝土的冬季施工是不可避免的。本文研究了在桩柱一次成型工艺下,冬季混凝土保温质量与成品短柱的保温措施,通过在原材保存、运输、搅拌、浇筑、养护过程中采取一系列保温措施,大大提高冬季施工混凝土的强度,并通过取样分析验证了保温措施的可行性,取得了良好的效果,保证了冬季混凝土施工质量。