浅埋暗挖桩柱法在北京地铁风道施工中的应用

北京地铁东单车站风道首次应用浅埋暗挖桩柱法施工。在维持环境原状条件下从地面居民生活区和人防设施下面通过。

桩柱法施工北京地铁东单车站土结构设计

本文以北京地铁“复－八”线东单车站为例介绍浅埋暗挖地－桩柱法的土建工程设计，论述了利用弹塑性程序模拟施工过程进行有限元计算和结构分析的方法与结果；阐述了车站村砌结构的设计方法及其内力分析。

柱锤冲扩桩法加固地基机理与施工技术

柱锤冲扩桩法是一种新型地基处理方法,其应用领域正逐步扩大。通过对柱锤冲扩桩法冲击荷载的作用、冲孔的侧向挤密作用、孔内强力夯实的作用、填料冲扩的二次挤密效应和桩身填料的物理化学作用等加固地基机理的深入分析,证明该技术方法对软弱地基土加固效果显著,具有推广应用价值。柱锤冲扩桩法可采用冲击、跟管和螺旋钻进等方法进行成孔作业,并应根据成孔方法及采用的施工机具确定填料成桩方法,并应满足夯填设计要求。

柱锤冲扩桩法施工工艺研究

柱锤冲扩桩法是一种新型地基处理方法，结合多年的工程实践，对其施工工艺进行了深入分析，重点研究了施工机具和施工方法，为柱锤冲扩桩法地基处理技术的进一步推广及应用提供了有力的技术依据。

柱锤冲扩桩法地基加固机理与施工工艺

柱锤冲扩桩法是一种新型地基处理方法,其应用领域正在逐步扩大。通过对柱锤冲扩桩法冲击荷载的作用、冲孔的侧向挤密作用、孔内强力夯实的作用、填料冲扩的二次挤密效应和桩身填料的物理化学作用等加固地基机理的深入分析,证明该技术方法对软弱地基土加固效果显著,具有推广应用价值。柱锤冲扩桩法可采用冲击、跟管和螺旋钻进等方法进行成孔作业,并应根据成孔方法及采用的施工机具确定填料成桩方法,满足夯填设计要求。

柱锤冲扩桩法在某河道改造工程地基处理中的应用

柱锤冲扩桩法适用于处理杂填土、素填土等不良地基,本文结合某河道改造工程不良地基处理,对柱锤冲扩桩法加固机理进行了阐述,根据现场夯击试验的检测结果,确定该工程地质条件下的工艺参数,供同类工程参考借鉴。

新型柱锤冲扩桩法地基处理技术应用探讨

文章先从冲击荷载作用分析、孔内强力夯实的作用机理以及填料冲扩的二次挤密效应及嵌入作用等方面对柱锤冲扩桩法加固地基的工作机理和工作方法进行阐述,然后对柱锤冲扩桩复合地基设计进行计算分析,最后从成孔工艺、填料成桩工艺等方面对柱锤冲扩桩法施工工艺进行探讨。

PBA＋洞桩（柱）法地铁车站中间小导洞施工优化分析及研究

本文根据某地铁车站的施工及设计情况，将PBA＋洞桩（柱）法施工的双柱三跨式的暗挖地铁车站中间小导洞施工两种不同的技术方案进行了介绍，并做了较为细致的对比和分析。

柱锤冲扩桩法加固地基

本书由徐至钧、李军编著,2004年5月出版。

柱锤冲扩桩法在道路工程地基加固中的应用

柱锤冲扩桩法是近十几年兴起并广泛应用于建筑行业地基处理的技术。该文介绍了柱锤冲扩桩法加固地基的工作机理和特点及其设计计算方法,并结合工程实际对柱锤冲扩桩法在道路工程地基加固中的应用进行了介绍。

柱锤冲扩桩法在地基处理工程中的应用与研究

本文针对近十几年兴起的柱锤冲扩桩新型地基处理方法,结合工程实际对其加固机理和特点,重点对其冲击荷载作用、冲孔侧向挤密作用、孔内强力夯实作用、填料冲扩的二次挤密效应,以及施工技术等方面进行了分析。

柱锤冲扩桩法在湿陷性黄土地区地基处理中的应用

柱锤冲扩桩是湿陷性黄土地基处理方法中适应性强、处理效果好的地基处理方式,通过水泥土填料冲扩的挤密效应和桩身填料化学作用等加固地基效果的分析,证明柱锤冲扩法对湿陷性黄土地区的地基处理有极大的优势,具有推广应用价值。文章主要研究采用长螺旋钻进行引孔作业,并采用柱锤对水泥土进行夯填冲扩,对桩间土进行挤密,使处理后的复合地基承载力满足设计要求,并消除地基中黄土的湿陷性。

柱锤冲扩桩法在自重湿陷性黄土场地的应用

介绍了柱锤冲扩桩法及其加固机理,结合工程实例阐述了湿陷性黄土地区柱锤冲扩桩法的应用,并对处理效果进行了评价,以推广柱锤冲扩桩法,达到更好地处理湿陷性黄土地基的效果。

柱锤冲扩桩法处理地基的事故分析实例

作为加固地基处理的方式之一,近年柱锤冲扩桩法被广泛应用于建筑工程施工的地基处理中。通过对柱锤冲扩桩法处理地基的事故实例分析,为设计及施工人员更好的应用此法处理地基提供借鉴。

柱锤冲扩桩法在某路基处理工程中的应用研究

针对近几十年兴起的柱锤冲扩桩新型地基处理方法，结合某路基处理工程实际对其加固机理和特点，重点对其冲击荷载作用、冲孔侧向挤密作用、孔内强力夯实作用、填料冲扩的二次挤密效应，及施工技术等方面进行了阐述，对同类工程具有一定的参考意义。

柱锤冲扩夯实混凝土桩桩身填料工程特性试验研究

为了研究夯实混凝土作为柱锤冲扩桩新型桩身填料的工程特性,首先通过室内击实试验获得了夯实混凝土材料的最佳配合比参数,然后采用最佳配合比参数进行无侧限抗压强度试验,研究了夯实混凝土的工程特性,并与普通浇筑混凝土的强度特性进行了比较。研究结果表明:通过击实成型的夯实混凝土密实性很好,并具有快硬、早强的特点。在水泥用量较小的情况下即可获得较好的强度特性。在标准养护、水中及饱和土中养护时,强度均能得到较充分的发展,因此可在各种地基处理环境下应用。

多种工法在某干混砂浆厂地基工程中的应用

介绍了强夯置换法、柱锤冲扩碎石桩法、挤扩灌注桩等多种工法在某干混砂浆厂地基工程中的综合应用情况,详细介绍了其设计和施工工艺。同时通过对挤扩灌注桩和普通直孔桩两种方案进行比选,分析了挤扩灌注桩的优势。多种工法的综合应用,使地基承载力有了很大的改善和提高,同时也节约原料、缩短工期、降低造价。

柱锤冲扩桩法加固机理研究

柱锤冲扩桩法是一种新型地基处理方法,结合多年的工程实践与理论研究,对其加固机理进行了深入系统的理论分析,重点研究了冲击荷载的作用、冲孔的侧向挤密作用、孔内强力夯实的作用以及填料冲扩的二次挤密效应等,为柱锤冲扩桩法地基处理技术的进一步推广及应用提供了有力的理论依据。

多拱双层式暗挖地铁车站施工技术与综合比选分析

在对多拱双层式车站的洞桩法和桩桩法施工技术分析的基础上,以K城市2号线为例,建立了暗挖地铁车站隧道模型,并对模型结果进行了分析,最后对多拱双层式暗挖地铁车站施工技术的综合比选分析。分析结果表明:对于多拱双层式暗挖地铁车站,推荐优先采用洞桩法施工。