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联合灌浆法在螺杆桩裂缝缺陷处理中的应用研究 被引量:1
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作者 巢国军 周建华 +1 位作者 刘永灰 赵卫全 《水利与建筑工程学报》 2023年第2期207-212,共6页
结合荆荆铁路复合地基螺杆桩受力及地层特点,对螺杆桩裂缝产生的原因进行了分析。针对裂缝处理难点,基于水泥浆液屈服强度时变特性及环氧浆液良好可灌性,提出了“水泥二次灌浆+环氧灌浆”的联合灌浆处理方案。通过现场试验,研究了定量... 结合荆荆铁路复合地基螺杆桩受力及地层特点,对螺杆桩裂缝产生的原因进行了分析。针对裂缝处理难点,基于水泥浆液屈服强度时变特性及环氧浆液良好可灌性,提出了“水泥二次灌浆+环氧灌浆”的联合灌浆处理方案。通过现场试验,研究了定量灌浆、水泥二次灌浆及“压力-抬动”双限控制灌浆等工艺。根据灌浆前后桩基低应变完整性检测结果,对处理效果进行评价,表明联合灌浆技术对于螺杆桩裂缝缺陷处理具有明显效果。 展开更多
关键词 螺杆桩裂缝缺陷 联合灌浆 二次水泥灌浆 压力-抬动双限控制
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预应力管桩断桩裂缝控制措施探讨
2
作者 易继宁 《广东建材》 2011年第7期138-140,共3页
本文结合具体的工程实例,从场地、地质、桩基施工及基础开挖等方面对产生预应力管桩断桩裂缝质量缺陷进行原因分析,并从施工前的准备、施工过程及基础开挖三个阶段提出相应的质量控制措施。
关键词 预应力管 桩裂缝 措施控制
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预应力管桩裂缝分析与处理
3
作者 谭业伟 孙国京 《江苏建筑》 2008年第3期58-59,共2页
文章分析了某预应力管桩工程裂缝产生的原因,介绍了不须开挖土体,采用压密注浆工艺对裂缝进行处理的方法。
关键词 弹簧土 高压缩性土 桩裂缝 稳压注浆 回浆浓度
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扬子-巴斯夫工程制桩裂缝的处理
4
作者 徐立中 张大庆 《港工技术与管理》 2004年第3期20-22,共3页
扬子-巴斯夫工程,是由中德双方共同投资兴建的世界级化工基地项目,总投资约29亿美元。我公司参与了其中预制非预应力方桩的工作,在预制过程中由于打桩公司对起吊裂缝的不同认识,我们进行了数次谈判、交涉,我方根据有关标准、规范。
关键词 扬子-巴斯夫工程 桩裂缝 裂缝处理 裂缝验算 化工基地
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关于预应力混凝土管桩的倾斜歪桩纠偏及有裂缝桩的处理 被引量:6
5
作者 姜礼学 《工程建设与设计》 2011年第6期130-132,共3页
在软土地基上,由于基坑开挖施工方法不当,经常造成工程桩倾斜甚至折裂的工程事故。文中根据某工程预应力管桩桩基的事故处理,对该事故原因进行了分析,并总结引起桩基事故的其他原因,针对不同原因提出相应预防措施;以及对歪桩纠偏和有裂... 在软土地基上,由于基坑开挖施工方法不当,经常造成工程桩倾斜甚至折裂的工程事故。文中根据某工程预应力管桩桩基的事故处理,对该事故原因进行了分析,并总结引起桩基事故的其他原因,针对不同原因提出相应预防措施;以及对歪桩纠偏和有裂缝桩的处理方法进行比较详尽的描述。 展开更多
关键词 预应力管 裂缝 纠偏 灌孔高度
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光伏支架预应力管桩基础裂缝调查及分析 被引量:2
6
作者 王学亮 《建材与装饰》 2020年第18期44-44,47,共2页
新建100MW光伏电站项目光伏区域一(容量50MW)采用单桩可调支架,桩基施工及支架安装完毕后,发现管桩出现纵向裂缝不仅趋于严重且出现的数量不断增多。对管桩出现纵向裂缝的情况进行调查,发现管桩桩身积水在冬季发生冻胀是桩身发生纵向裂... 新建100MW光伏电站项目光伏区域一(容量50MW)采用单桩可调支架,桩基施工及支架安装完毕后,发现管桩出现纵向裂缝不仅趋于严重且出现的数量不断增多。对管桩出现纵向裂缝的情况进行调查,发现管桩桩身积水在冬季发生冻胀是桩身发生纵向裂缝的根本原因;支架设计时,光伏组件与支架、管桩连接偏柔,造成风荷载下的振动,对裂缝继续开展起到不利作用。 展开更多
关键词 光伏支架 身竖向裂缝 连接
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加强型预应力混凝土管桩抗弯剪性能试验研究 被引量:45
7
作者 张忠苗 刘俊伟 +2 位作者 邹健 谢志专 何景愈 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1074-1080,共7页
为有效解决普通预应力混凝土管桩抗弯(剪)性能较差的现状,研发了主筋加强型预应力混凝土管桩,并进行抗弯及抗剪性能方面的原型试验研究.抗弯试验结果显示:非预应力螺纹钢筋的配置较大幅度提高了预应力混凝土管桩的抗弯性能,且原有预应... 为有效解决普通预应力混凝土管桩抗弯(剪)性能较差的现状,研发了主筋加强型预应力混凝土管桩,并进行抗弯及抗剪性能方面的原型试验研究.抗弯试验结果显示:非预应力螺纹钢筋的配置较大幅度提高了预应力混凝土管桩的抗弯性能,且原有预应力钢筋配筋率越低效果越明显,但抗裂性能没有明显改善;螺纹钢筋的配置明显减小了桩身裂缝的长度和平均宽度,裂缝分布范围及数量有一定程度的增加.2种类型管桩的主要应力均位于跨中纯弯段内,裂缝出现以前跨中界面应变基本符合平截面假定,裂缝出现后中性轴上移.抗剪试验显示:非预应力螺纹钢筋的配置改变了桩身的应力和裂缝分布规律,较大幅度减小了管桩在剪力作用下的变形量,但抗剪承载力提高程度取决于原有预应力钢筋配筋率.对比试验结果说明此创新型管桩在抗弯及抗剪性能方面的优势是明显的. 展开更多
关键词 预应力混凝土管 抗弯承载力 抗剪承载力 挠度 裂缝
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某高桩码头岸侧基桩弯曲变形分析与预防措施 被引量:1
8
作者 黄夏幸 《水道港口》 2015年第3期248-252,共5页
文章研究了某高桩码头发生桩基倾斜、开裂现象的原因,并提出应对措施。通过现场检测及计算复核结果显示,该码头桩基倾斜、开裂的主要原因是施工期码头边坡滑移所致。且边坡滑移时,近岸侧桩受力最大,离岸侧桩受力逐渐减少,其受力并不均等... 文章研究了某高桩码头发生桩基倾斜、开裂现象的原因,并提出应对措施。通过现场检测及计算复核结果显示,该码头桩基倾斜、开裂的主要原因是施工期码头边坡滑移所致。且边坡滑移时,近岸侧桩受力最大,离岸侧桩受力逐渐减少,其受力并不均等;使用期间岸坡在自然环境的作用下调整密实并自然恢复到稳定状态,构件受力在正常使用范围内。提出对高桩码头的岸坡进行边坡稳定计算时,除用土的力学指标平均值在淤泥层厚度最大的截面进行边坡稳定验算外,对取样得出土的力学指标较低的截面也需进行稳定性验算,施工期还要根据施工工艺荷载进行边坡稳定验算。 展开更多
关键词 软土地基 裂缝 边坡稳定 应对措施
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预应力混凝土实心方桩抗弯性能试验研究 被引量:4
9
作者 王振波 戴炜俊 《江苏建筑》 2016年第1期36-39,共4页
为了有效解决预管桩、预制方桩抗弯性能较差的现状,研发了预应力混凝土实心方桩,并进行抗弯性能方面的试验。极限破坏时,预应力混凝土方桩的跨中挠度明显大于部分预应力混凝土方桩以及预制方桩,表现出了良好的延性,且预应力混凝土实心... 为了有效解决预管桩、预制方桩抗弯性能较差的现状,研发了预应力混凝土实心方桩,并进行抗弯性能方面的试验。极限破坏时,预应力混凝土方桩的跨中挠度明显大于部分预应力混凝土方桩以及预制方桩,表现出了良好的延性,且预应力混凝土实心方桩的抗弯性能明显优于部分预应力混凝土方桩以及预制方桩。 展开更多
关键词 预应力混凝土方 抗弯承载力 挠度 裂缝
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谢叠大桥9号墩桩基和盖梁加固设计与施工监控
10
作者 肖硕刚 方填三 陈俊卿 《有色冶金设计与研究》 2003年第3期18-20,共3页
介绍桩基主动托换加固和盖梁加固的主要设计构思、施工工艺流程及施工监控的主要内容。
关键词 板梁桥 裂缝 主动加固 托换顶升 施工监控 谢叠大桥
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顺层深路堑锚固群桩开裂分析及整治研究
11
作者 陈海军 《路基工程》 2022年第2期183-188,共6页
以某铁路顺层深路堑工点大规模桩身开裂病害为例,通过设计核查、取芯验证、破桩检查、检查施工及监理记录等方法,验证影响锚固桩质量的各种因素。最终,确定桩身开裂原因是:在较完整基岩开挖施工中采用较大冲击能的深孔爆破方式的爆破能... 以某铁路顺层深路堑工点大规模桩身开裂病害为例,通过设计核查、取芯验证、破桩检查、检查施工及监理记录等方法,验证影响锚固桩质量的各种因素。最终,确定桩身开裂原因是:在较完整基岩开挖施工中采用较大冲击能的深孔爆破方式的爆破能量传导至锚固桩上导致产生大规模桩身裂缝,根据病害现状,提出整治方案。 展开更多
关键词 顺层深路堑 锚固群 裂缝分析 前岩体开挖 爆破方式 整治方案
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高层住宅及地下车库桩基设计浅析 被引量:6
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作者 谢红兵 朱峰 +1 位作者 林翰 李仰贤 《建筑技术》 北大核心 2015年第S2期144-147,共4页
结合工程实例,对高层住宅及地下车库的桩基设计进行分析总结,提出高层桩基设计中应针对不同层数的建筑单体,选取不同桩径、不同桩长、不同持力层、不同施工工艺的桩进行承载力试算,并结合竖向导荷结果进行布桩及优化。根据试桩资料,桩... 结合工程实例,对高层住宅及地下车库的桩基设计进行分析总结,提出高层桩基设计中应针对不同层数的建筑单体,选取不同桩径、不同桩长、不同持力层、不同施工工艺的桩进行承载力试算,并结合竖向导荷结果进行布桩及优化。根据试桩资料,桩基实际承载力比计算承载力值普遍提高;后注浆工艺可大幅提高桩承载力;当地下车库有人防功能时,布桩方案需综合考虑人防荷载取值对基础配筋的影响。 展开更多
关键词 设防水位 后压浆 场外试 裂缝 底板等效静荷载标准值
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吸力桩基础承载性能模型试验及数值模拟研究 被引量:5
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作者 刘阳 李书兆 +6 位作者 孙国栋 刘润 尹丰 周雷 石磊 王一伟 宋毅然 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期194-202,共9页
吸力桩基础的承载涉及桩-土耦合作用,其承载模式与桩径和入土深度密切相关,是目前海洋岩土工程研究的热点。针对水下生产系统吸力桩基础的受荷载特点,研发了室内双向加载试验装备与测试系统,设计了1∶20的吸力桩模型,采用模型试验方法... 吸力桩基础的承载涉及桩-土耦合作用,其承载模式与桩径和入土深度密切相关,是目前海洋岩土工程研究的热点。针对水下生产系统吸力桩基础的受荷载特点,研发了室内双向加载试验装备与测试系统,设计了1∶20的吸力桩模型,采用模型试验方法测定了吸力桩基础的竖向、水平承载力曲线及V-H复合承载力包络线。试验结果论证了双向加荷试验系统得到吸力桩基础承载力包络线的有效性,揭示了吸力桩基础的单向和复合承载模式。为分析吸力桩基础承载性能的影响因素,建立了吸力桩基础的数值模型,利用模型试验结果对数值模拟计算结果的可靠性进行了验证;采用验证后的数值模型研究了吸力桩基础长径比、土体抗剪切强度不均匀性和桩-土开脱等因素对吸力桩基础承载性能的影响。结果表明:吸力桩基础的承载特性受基础长径比和土体抗剪切强度不均匀性的影响显著;桩后桩-土张拉裂缝的产生会降低基础的承载性能,但对归一化的承载力包络线形状基本没有影响。本研究为水下生产系统吸力桩基础设计研究提供了参考。 展开更多
关键词 吸力基础 模型试验 数值模拟 承载力曲线 长径比 土体抗剪切强度不均匀性 -土张拉裂缝
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高桩码头面层龟裂的产生原因和防治措施 被引量:6
14
作者 梁伟雄 《水运工程》 北大核心 2006年第7期87-88,共2页
通过多年的现场观察,阐述高桩码头面层龟裂产生的原因及防治措施。
关键词 码头裂缝 产生原因 防治措施
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旋挖灌注桩的补强
15
作者 陆伟岗 周伟 沈锦儒 《电力勘测设计》 2017年第1期1-5,共5页
某工程采用旋挖灌注桩处理软弱地基,出现了许多Ⅲ类缺陷桩。经采用多种手段检查与检测,认定是桩顶下5~6 m处的桩身断裂所致。经多方案比较后决定采用加筋压力注浆法补强,并再次进行多种方法的检测,证明补强后的桩身强度能满足设计的要求。
关键词 旋挖灌注 裂缝 加筋压力注浆
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基桩低应变反射波法的局限性及误判控制 被引量:3
16
作者 李衍航 《中国高新技术企业》 2011年第10期53-55,共3页
低应变反射波法作为一种快速、经济的基桩检测方法,与其它几种基桩检测方法一样,有一定的局限性,文章结合工程实例通过低应变实测曲线与桩身实际缺陷对比分析,探讨了降低误判的方法。
关键词 检测 低应变反射波法 断粒 裂缝
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马来西亚槟城第二跨海大桥项目PHC桩沉桩质量问题预防措施与处置工艺 被引量:1
17
作者 马金铭 《中国水运(下半月)》 2017年第3期206-207,268,共3页
本文阐述了在马来西亚槟城第二跨海大桥PHC桩施工过程中质量问题的预防以及处置工艺,可作为同类型桩基施工质量控制参考。
关键词 PHC 水上沉 偏位 裂缝 处置工艺
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某深基坑事故分析及加固处理措施
18
作者 侍尧锋 《西部探矿工程》 CAS 2008年第4期190-193,共4页
对施工问题引起的深基坑工程事故进行技术分析,并详细介绍了基坑工程事故采用的主要处理措施。分析了事故的原因,为类似工程提供可借鉴的方法。
关键词 贯穿裂缝 倾斜 缩颈 偏位 断裂
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透水管桩抗弯性能试验研究 被引量:2
19
作者 沈琳 曾超峰 +1 位作者 梅国雄 曹亚磊 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2020年第7期130-135,共6页
透水管桩通过在桩身预留透水孔,联通土体,释放超静孔隙水压力,可加速沉桩过程桩周土的固结,有效减小沉桩挤土效应;但是,预留孔不可避免地会破坏桩身结构的完整性,为了探讨开孔对透水管桩抗弯抗裂性能的影响,开展了普通管桩与透水管桩的... 透水管桩通过在桩身预留透水孔,联通土体,释放超静孔隙水压力,可加速沉桩过程桩周土的固结,有效减小沉桩挤土效应;但是,预留孔不可避免地会破坏桩身结构的完整性,为了探讨开孔对透水管桩抗弯抗裂性能的影响,开展了普通管桩与透水管桩的抗弯试验,记录了各桩的开裂弯矩、破坏弯矩以及不同弯矩作用下的桩身挠度与裂缝宽度,探讨了开孔对透水管桩抗弯抗裂性能的影响。研究表明,相对普通管桩,透水管桩跨中挠度更大,开裂弯矩降低,但仍满足规范要求;在相同弯矩作用下,透水管桩裂缝宽度小于普通管桩;在以相同裂缝宽度(1.5mm)作为极限状态判断标准的条件下,透水管桩的破坏弯矩大于普通管桩,透水管桩拥有优于普通管桩的抗弯性能。 展开更多
关键词 透水管 抗弯性能 挠度 裂缝
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