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高不平衡土压力承台围堰选型设计及施工技术研究
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作者 程鹏 《铁道建筑技术》 2024年第11期137-140,156,共5页
以芒稻河特大桥主墩承台围堰施工为背景,针对承台基坑深(近20 m)、围堰两侧土高差达12 m而引起的高不平衡土压力等难题,对围堰结构方案(钢板桩围堰、锁扣钢管桩围堰、双壁钢围堰)、围堰克服不平衡土压力方案(防护桩+填土方案、桩锚围堰... 以芒稻河特大桥主墩承台围堰施工为背景,针对承台基坑深(近20 m)、围堰两侧土高差达12 m而引起的高不平衡土压力等难题,对围堰结构方案(钢板桩围堰、锁扣钢管桩围堰、双壁钢围堰)、围堰克服不平衡土压力方案(防护桩+填土方案、桩锚围堰方案)进行了方案比选,最终采用创新的桩锚锁扣钢管桩围堰,利用抗拉桩对围堰结构施加预拉力,有效降低围堰结构受力,降低工程造价;并分析了桩锚锁扣钢管桩围堰的结构设计及受力,阐述了桩锚围堰的施工工序及控制要点。现场实践表明,桩锚锁扣钢管桩围堰方案安全、经济、可靠,相关经验可为两侧高不平衡土压力的深基坑围堰设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 锁扣钢管围堰 桩锚围堰 抗拉 不平衡土压力 承台围堰 选型设计
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