桥式起重机主梁下挠原因、危害及应对措施

桥式起重机主梁是起重机主要结构件,主梁下挠时有发生,主梁下挠到一定程度会严重影响起重机安全运行,如不及时修复就可能造成严重设备和人身事故。从分析主梁下挠原因入手,查找主梁下挠的危害表现,提出以火焰矫正法修复桥式起重机主梁下挠的具体对策。

对于T梁桥刚度提高方法的分析

在T梁梁底粘帖钢板和在梁底加设桁架来对桥梁的刚度不足进行加固,并建立有限元模型进行模拟,将得到的结果进行分析整理,通过数据对比来表现在梁底加设桁架这种新型加固方式的优点。

韶关市锦江大桥加固

韶关市锦江大桥位于国道G10 6线广东省韶关市仁化县境内 ,全长 181m ,主桥为 5 2 .5m +80 .0m +37.5m三孔带挂梁的T型刚构桥 ,1994年建成通车。由于施工质量等原因 ,出现T构上部箱梁下挠和开裂等病害 ,经采取体外无粘接预应力加固等措施 ,使大桥恢复工作性能 ,满足使用要求。