既有混凝土桥梁加装检查车轨道的设计与分析

针对既有混凝土桥梁加装检查车轨道的难题,提出了用化学植筋来提供轨道安装支撑点的方法。介绍了总体布置设计、化学锚栓选型及托架结构设计,并对化学植筋和加装检查车轨道后的梁体悬臂进行了安全性分析,计算结果表明梁体是安全的。

Design of a Silicon Beam Resonator for a Novel Gas Sensor

A new silicon beam resonator design for a novel gas sensor based on simultaneous conductivity and mass change measurement is investigated. High selectivity and sensitivity in gas detection can be obtained by measuring the charge-to-mass ratio of gas molecules. Structures of silicon beam resonators are designed, simulated, and optimized. This gas sensor is fabricated using sacrificial layer microelectronmechanical system technology, and the resonant frequency of the microbeam is measured.

某大桥防撞护栏提升改造设计

随着公路交通安全设施设计规范、城市道路交通安全设施设计规范的不断更新,桥梁防撞护栏等级要求不断提高,对于早期修建的桥梁,虽然主体结构完好,但桥上防撞护栏已不能满足现行规范要求,不能有效确保桥上车辆及行人的通行安全,因此,需要对这些现状老桥进行防撞护栏的提升改造,必要时还需对老桥主梁梁体悬臂板进行同步加固。本文通过某大桥防撞护栏提升改造设计,希望能为现状桥梁防撞护栏的提升改造设计提供一定的借鉴。

支架与挂篮组合施工法线形控制技术要点分析

支架与挂篮组合施工法是一种新型的施工方法,国外内采用此施工方法的桥梁均很少,此法施工情况比较复杂,其模型中涉及的参数较多,施工中存在许多误差,这些误差均将不同程度地对桥梁控制目标的实现产生干扰,且其线形在不平衡荷载作用下,支架、边跨梁体与中跨悬臂端变形相互影响,只有针对支架与挂篮组合施工法的特点,对其各施工工况的变形进行监测与控制,才能保证结构变形处于安全的范围内,并设置合理的成桥预拱度,使成桥后线形符合设计及长期使用要求。