梁体转角量测工具与桥梁挠度测量试验分析研究

阐述梁体转角量测桥梁挠度基本原理,基于转角量测工具开展了桥梁挠度测量试验,验证和展示了基于梁体转角量测原理和工具,实现桥梁挠度测量的技术适用性,对桥梁挠度测量工程应用。

重载铁路轨道数据精准维护新模式探究

随着近几年国家能源集团集团铁路运量跨越式发展,重载万吨、两万吨大列开行,对线路基础设备的横向、纵向冲击力日益加大,轨道高低、方向、钢轨磨耗等轨道不平顺病害日益突出。传统工务养护模式只能局部改观,而且养护模式单一,亟需在现状与数据精准维护间搭建技术平台。本文以重载铁路轨道数据精准化维护新模式为研究,重点阐述重载铁路轨道数据精准化维护新模式的具体实施过程,对取得的成功经验进行总结分析,为今后重载铁路数据精准维护提供技术参考。

挂篮吊架施工连续刚构边跨现浇段及合龙段的研究

在张家洞连续刚构桥悬臂施工中,利用挂篮吊架来进行边跨现浇段和合龙段施工,对其有关问题进行分析,并采取相应解决措施。通过工程实践证明,采用挂篮吊架来进行边跨现浇段和合龙段施工是比较节省和简便的施工方法,并取得良好效果。

城际大跨度连续梁桥悬臂与支架结合施工线形监控研究

以京津城际跨五环路特大跨预应力混凝土连续梁桥为工程背景,围绕施工控制结构计算和施工现场监测,介绍施工中位移监测点的布置及立模标高的设置,采用Midas/civil软件建立结构计算模型,得出不同施工阶段梁体挠度、预拱度的理论值,并将其与实测值进行比较分析,结果表明该桥施工控制模拟计算方法是正确的,从而保证施工中结构的安全以及成桥后结构状态符合设计的预期目标.