成熟度模型在梁厂智能制造能力评估中的应用研究

为客观评估预制梁厂制造能力,引导预制梁厂科学规划智能化发展,该文基于成熟度模型构建预制梁厂智能制造能力评估指标体系和评分体系,并依托实体项目展开评估应用。研究表明,预制梁厂智能制造能力评估模型可以帮助梁厂管理人员和技术服务人员找出梁厂智能化改造出现的问题,从而针对性地提出建议措施。该研究对提升公路工程数字化建设化水平具有重要意义。

智慧梁厂预制箱梁生产线及系统工艺研究

随着预制装配式桥梁建设的不断发展,预制施工技术将成为桥梁施工中的一个主流技术。为解决传统箱梁预制过程中的一些质量缺陷问题,本文以高速公路项目智慧梁厂预制箱梁施工项目为依托,提出了一种“纵移式底模台车+固定式液压侧模+智能蒸汽养护”的环形生产流水线施工工艺,将智能生产设备、信息化管控等高新技术集成到智慧梁厂预制结构建设中来,实现预制箱梁生产智能化。与传统预制结构施工相比,智慧梁厂的流水线施工工艺,极大的提高了预制梁体施工质量,减少生产周期。

智慧预制梁厂数字化管理系统建设与应用

在科技技术快速发展趋势下,公路桥梁建设领域预制梁厂通过引进“自行式移动台车+智能蒸汽养生技术+鱼雷罐布料系统”等先进智能化设备,实现了预制梁装配式、一条龙的循环生产。但预制梁厂还是沿用人力管理方式,通过管理人员进行日常各类管理信息的采集、分析,依靠管理人员的能力和数量,实现有效管控。不但预制梁厂管理成本高,且管理效率低。为改变预制梁厂传统管理体制和建造模式相对落后,效率不高的问题。文章通过对预制梁厂数字化管理系统建设进行了建设与应用,给预制梁厂进行数字化赋能,真正成为智慧预制梁厂,有效提升了生产效率和施工品质。

攀钢轨梁厂蓄热式连续加热炉铸坯温度的测量与分析

在工业生产条件下测量了铸坯加热温度分布,工业试验确定了加热炉经济负荷运行区。结合测量结果分析了铸坯加热过程的温度制度和供热制度,提出了加热炉合理的热工制度,并应用于实际生产之中。

基于AHP的桥梁工程预制梁厂选址模型研究

预制梁是大型桥梁工程的一个重要构件,因此预制梁厂的设计和布置也是桥梁工程施工的一个重要环节,而该环节首要解决的就是预制梁厂的选址。分析了影响预制梁厂选址的因素,建立了基于AHP的选址评价模型,为桥梁施工单位进行预制梁厂选址提供了一种有效的方法。

基于多品种生产的预制梁厂设计优化模型的研究

针对我国现阶段基于多品种生产的预制梁厂设计和排产传统方法的缺陷,通过对预制梁厂设计和生产影响因素的调查与分析,结合优化理论与方法,建立了基于多品种生产的预制梁台设计和预制梁厂排产优化模型,并进行了实例验证,将优化方法同传统算法相比较,证明优化模型具有明显的优势,能够较好地辅助施工单位进行预制梁厂设计和生产决策。

攀钢轨梁厂改造利用设计探索

基于攀钢弄弄坪基地转型为城市综合生活区之预判,探讨轨梁厂这一超大型厂房改造为城市综合体更新设计方法,从结构、构造、消防、景观等层面,提交系统的技术措施,为大型钢铁工业厂房可持续利用做出范例。

轨梁厂信息化建设的实践与发展

文章阐述了轨梁厂信息化建设的实践与发展,较为全面的介绍了轨梁厂信息化建设的成果与未来规划。计算机技术、网络技术、数据库技术与轨梁厂生产工艺和业务相结合,管理企业生产经营活动中的重要信息,实现企业内外部信息的共享和有效利用,提高了企业的经济效益和市场竞争能力。

对包钢轨梁厂技术发展的探讨

本文通过我国钢轨、型钢的市场需求及产品竞争能力分析 ,阐述了包钢轨梁厂的发展机遇与面临的挑战 ,认为轨梁厂的技术发展应定位在钢轨专业生产厂 ,发展重轨品牌战略上。生产精品钢轨 ,满足国内外铁路发展的需求 ,塑造强势品牌 。

包钢钢联轨梁厂重轨精整生产线改造简介

本文重点介绍了包钢钢联轨梁厂重轨精整生产线改造的主要内容、设备特点。

PLC网络在攀钢轨梁厂重轨精整线控制系统中的应用

本文介绍了攀钢轨梁厂技改工程中的精整线自动控制系统运用PLC网络技术进行远程I/O、变频传动装置等设备与PLC之间 ,PLC与PLC之间 ,计算机与PLC之间的连接 ,从而实现快速准确的控制 ,安全可靠 ,经济实用。文中对系统的构成、功能作了说明 ,并对控制方法、PLC的通信等内容作了较详细的论述。

预制T梁梁厂设计

以保山—龙陵高速公路工程项目为例,介绍了该工程第9合同段预制梁厂的选址及平面布置,并阐述了台座,施工用电等临时工程设计以及生产能力和主要料具投入设计,从而保证了施工按工艺流程进行,加快了制梁进度。

重轨发展趋势及轨梁厂技术改造初探

根据国内外重轨生产，以及技术发展的特点，结合轨梁厂重轨生产的实际，提出轨梁厂改造的技术思路。

从监理工程师角度探讨轨梁厂钢轨生产质量控制

对比国内各轨梁厂热轧钢轨的主要生产工艺和设备。从监理工程师的角度,探讨钢轨生产过程的钢坯加热、轧制、预弯、矫直、检测、在线检查、精整加工、轨端淬火以及理化性能检验等各个阶段的质量控制要点和监控方法,以提高钢轨产品整体出厂质量。

高速铁路高填方陡坡地段预制梁厂规划与施工

结合高速铁路预制梁厂规划及施工,全面总结高填方及陡坡地段预制梁厂设计及建设经验,结合地形条件、预制任务、生产规模、施工组织进行预制梁厂方案比选,满足生产功能需求基础上,紧凑梁厂各功能区布局,降低大临投入成本。解决了高填方地段制、存梁区域地基处理难题,完成了高填方地段制、存梁台座设计,制定高填方路基陡坡地段预制梁厂沉降观测方案。为类似工程提供参考。

攀钢轨梁厂万能生产线

攀钢集团攀枝花钢钒有限公司轨梁厂座落于四川省攀枝花市弄弄坪,万能生产线于2003年9月破土动工,2004年12月建成投产,2010年12月29日完成百米轨扩能改造。

包钢轨梁厂铸造“钢轨魂”

拥有50年钢轨生产历史的包钢轨梁厂不断沉淀钢轨产品生产全过程的品质文化,把高质量、高标准、高素质的产品“DNA”复制到企业文化发展的全过程。2018年,厂党委紧紧围绕“高质量发展”中心工作,结合“不忘初心、牢记使命”主题教育和“保持工人阶级本色”专题教育活动,组织职工参与到企业文化活动中,营造拼搏进取、攻坚克难、积极向上的企业文化氛围,增强企业凝聚力和向心力,形成助推包钢和轨梁厂高质量发展的企业文化力量。

公路桥梁预制梁厂规划及建设

本论文主要介绍在唐山市滨海大道建设项目第一标段小河子河大桥20m预应力预制小箱梁梁厂规划及建设。根据实际需要，箱梁预制梁厂场地拟建于小河子河大桥起点处（K1＋510～K2＋010段北侧），长350m、宽70m。预制梁厂场地包括两套混凝土搅拌站、钢筋加工区域、存梁区域、40个预制箱梁底座和生活区。

基于安卓的轨梁厂设备信息管理系统的设计与实现

切实择取和运用适当种类的技术系统做好轨梁厂设备信息管理系统的设计和建设工作,对于支持和确保轨梁厂设备管理工作顺利获取最佳效果,助力轨梁厂生产经营活动顺利获取到最佳经济收益具备重要意义。

包钢轨梁厂成功试轧TR50出口钢轨

为充分发挥出口钢轨创效优势,包钢轨梁厂大力开发出口钢轨新产品。近日,包钢轨梁厂继成功轧制BS90A、BS75A、CR175出口钢轨之后,又成功轧制了TR50出口钢轨。包钢试轧TR50出口钢轨需要多部门联动。轧制前,轨梁厂召开专题会议,分析轧制要点和难点,要求相关技术人员提前做好准备工作,